- Configuration classique et de bon goût
- 1.817 ch de pure folie mécanique
- La vitesse atteint des sommets, sa cote beaucoup moins
Avis aux amateurs (très fortunés) de vitesse : Une Hennessey Venom F5 a été mise aux enchères aux Etats-Unis. Un fait rare pour être suffisamment mentionné : c’est la première fois qu’une Hennessey est mise en vente pour le public.
Hennessey fait partie de ces constructeurs à petit volume qui produisent des monstres de la route. La firme américaine est tout autant capable de monter un énorme compresseur dans un Ford F-150 Raptor que de réaliser des fusées roulantes, comme la Venom GT. Sa dernière réalisation, la Venom F5 est encore plus puissante et peut théoriquement atteindre les 300 mph, soit autour de 480 km/h.
Configuration classique et de bon goût
La configuration extérieure reçoit une teinte Lausanne Silver avec une bande tricolore qui court du capot jusqu’à l’arrière. Le maintien au sol se fait par plusieurs éléments en fibre de carbone, comme la lame du bouclier, la prise d’air latérale, ou encore l’extracteur d’air à l’arrière. La caisse repose sur des jantes noires de 19 pouces à l’avant, et 20 pouces à l’arrière. Ses 10 branches fines cachent difficilement des disques de freins en carbone-céramique. Le minimum syndical pour stopper un tel monstre, lancé à plus de 300 km/h.
Le cockpit est majoritairement constitué de fibre de carbone. La console centrale, les panneaux de portes et les sièges baquets reçoivent quelques touches de cuir bleu marine « Ink Blue ». Le motif tricolore se retrouve sur les panneaux de portes. Enfin, une plaque spéciale, portant le numéro « 02 /24 », rappelle à quel point la Venom F5 est un véhicule exclusif. L’engin a peu roulé, au vu de son totaliseur kilométrique, qui affiche 229 miles, soit environ 370 km.
1.817 ch de pure folie mécanique
La course effrénée à la puissance pure atteint alors des sommets. Le V8 6.6 biturbo crache 1.817 ch sur les seules roues arrière. Du jamais-vu sur un véhicule de série ! Ce bloc surpuissant permet à l’hypercar américaine d’aller de 0 à 100 km/h en 2,6 s, de 0 à 200 km/h en 4,7 s, de 0 à 300 km/h en 8,4 s et de 0 à 400 km/h en 15,5 s.
Des performances stratosphériques qui peuvent en théorie envoyer la Venom F5 toucher les 480 km/h.
La vitesse atteint des sommets, sa cote beaucoup moins
Une question subsiste : à combien peut se vendre un tel missile roulant ? Lorsqu’une Bugatti Chiron est mise en vente, son histoire, sa configuration extérieure et sa finition participent à une envolée majeure des prix sur les sites spécialisés. C’est là où Hennessey perd l’avantage face à Bugatti.
Le constructeur français est considéré comme une marque ultime sur le marché, quand Hennessey n’est qu’un énième préparateur, pour les acheteurs les plus fortunés. Ce qui explique le prix plancher de cet exemplaire, estimé entre 1,2 et 1,6 millions de dollars « seulement ». Une hypercar low-cost, en quelque sorte.