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Hennessey Venom F5: Le monstre est lâché

Destinée à rouler sur circuit, cette version « Revolution » soigne son aéro pour mieux exploiter sa puissance phénoménale.

hennessey venom f5: le monstre est lâché

Hennessey Venom F5 Revolution, 1817 chevaux pour le circuit.

Auto – Destinée à rouler sur circuit, cette version « Revolution » soigne son aéro pour mieux exploiter sa puissance phénoménale.

Chez Hennessey, la Venom F5 existait déjà en Coupé et en Roadster. Un duo désormais complété par une version taillée pour le circuit : la F5 Revolution. Plus légère d’une trentaine de kilos, elle conserve le même moteur V8 6,6 litres biturbo développant la puissance phénoménale de… 1.817 ch ! Mais ce qui change radicalement par rapport aux versions routières, c’est la package aérodynamique. Outre l’énorme aileron arrière, on a droit à des flaps sur les ailes, un capot « percé », une prise d’air sur le toit et une imposante lame de spoiler à l’avant. Hennessey annonce 363 kilos d’appui à 300 km/h et 635 kilos à 400 km/h.

Les suspensions aussi ont été remaniées, tout comme les jantes forgées spécifiques à cette version. Télémétrie embarquée et couleurs américaines complètent la dotation de cette Revolution, qui ne sera produite qu’à 24 exemplaires au tarif tout aussi impressionnant de 2,5 millions d’euros.

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