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La BMW M2 est plus rapide que l’Audi RS 3 sur le Nürburgring

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La BMW M2 est plus rapide que l’Audi RS 3 sur le Nürburgring

La nouvelle BMW M2 vient de battre le record de l’Audi RS 3 sur le Nürburgring établit en 2021 dans la catégorie des modèles compacts. Crédit photo : BMWla bmw m2 est plus rapide que l’audi rs 3 sur le nürburgring

La BMW M2 est plus rapide que l’Audi RS 3 sur le Nürburgring

La BMW M2 a parcouru les 20,832 kilomètres de l’Enfer Vert en seulement 7 minutes, 38 secondes et 706 millièmes. Crédit photo : BMWla bmw m2 est plus rapide que l’audi rs 3 sur le nürburgringSous son capot se cache un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres, doté d’une double suralimentation, capable de développer une puissance de 460 chevaux et un couple de 550 Nm. Crédit photo : BMW

La nouvelle BMW M2 vient de battre le record de l’Audi RS 3 sur le Nürburgring établit en 2021 dans la catégorie des modèles compacts.

La scène automobile vibre au rythme effréné des performances et des records, et BMW M n’a pas fait exception à la règle. La célèbre branche sportive de la firme bavaroise a récemment fait parler d’elle en ajoutant un nouveau temps canon à son palmarès déjà impressionnant. Cette fois-ci, c’est la nouvelle BMW M2 qui a fait fait parler la poudre en décrochant un record sur le légendaire circuit du Nürburgring.

La BMW M2 a parcouru les 20,832 kilomètres de l’Enfer Vert en seulement 7 minutes, 38 secondes et 706 millièmes. Ce temps a propulsé la M2 au sommet de sa catégorie, celle des compactes sportives, la plaçant deux secondes devant la détentrice du précédent record, l’Audi RS3 berline, qui avait réalisé un temps de 7 minutes, 40 secondes et 748 millièmes en 2021.

La BMW M2 en quelques chiffres

Sous son capot se cache un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres, doté d’une double suralimentation, capable de développer une puissance de 460 chevaux et un couple de 550 Nm. Cette puissance est transmise aux roues arrière par le biais d’une boîte de vitesses automatique à huit rapports, bien que les puristes aient la possibilité de choisir une boîte manuelle à six vitesses, plus légère.

La BMW M2 atteint une vitesse maximale limitée à 285 km/h, tandis que le 0 à 100 km/h est abattu en 4,1 secondes. En boîte manuelle, il faudra compter deux dixièmes de plus.

Une « mini » BMW M4

Lors de cette tentative de record, la BMW M2 pilotée par Jörg Weidinger, ingénieur de développement chez BMW M, était entièrement « stock », c’est-à-dire qu’elle n’a subi aucune modification majeure. L’unique changement apporté était l’installation de pneus Michelin Pilot Sport Cup2, avec des dimensions de 275/35R19 à l’avant et 285/30R20 à l’arrière. Ces pneumatiques sont disponibles à la commande.

Pour mettre en perspective ce chrono, la BMW M2 a surpassé sa prédécesseure, la BMW M2 Compétition (F87), qui avait parcouru la Nordschleife en 7 minutes, 52 secondes et 36 centièmes. La différence de performance est notable, avec la M2 actuelle disposant d’une puissance plus élevée, grâce à ses 460 chevaux, comparée aux 410 chevaux de la génération précédente (370 ch en version non Compétition).

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