La M3 Touring est également en préparation pour une mise à jour de mi-cycle.
Lancée en 2020 pour l’année modèle 2021, la berline BMW M3 de dernière génération n’est pas vraiment ancienne, mais le constructeur basé à Munich travaille déjà sur un rafraîchissement de mi-cycle pour le modèle de performance. Ce lot de photos la voiture en phase de test avec un épais camouflage et, étonnamment, la M3 Touring est également testée au moment d’écrire ces lignes.
Malgré la volonté de vouloir masquer des éléments sur la berline et le break, il ne semble y avoir aucun changement sur la face avant puisque le pare-chocs ressemble à celui du modèle actuel. Il y a cependant quelques ajustements au graphisme interne des phares, ce qui n’est pas forcément très important, mais il s’agit plus probablement d’une simple mise au niveau visuel.
La dernière M3 thermique ?
Il est intéressant de noter que les tableaux de bord des véhicules d’essai sont également recouverts d’un camouflage, ce qui pourrait laisser penser à des améliorations de l’équipement. Ceci est surprenant étant donné que la M3 a reçu la dernière configuration d’écran incurvé de BMW pour l’année modèle 2024. Un passage au système d’info-divertissement iDrive 9 de la marque ne semble pas improbable à ce stade, compte tenu de son récent lancement dans la X1 M35i.
Galerie: Photos – BMW X1 M35i xDrive
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Quant à l’avenir à long terme du modèle de performance, il pourrait devenir complètement électrique (dans ce cas de l’encre va couler). Si BMW décide d’emprunter cette voie, cela signifierait probablement la fin de l’ère du thermique pour la M3, puisque le patron de BMW M, Frank van Meel, a confirmé que l’entreprise n’utilisera qu’un seul type de moteur.