Image d’illustration Italpassion
Si en 2024 c’est un petit SUV qui sera lancé, il faudra plutôt attendre 2025 et 2026 où seront respectivement lancés les Stelvio et Giulia 100 % électriques, pour voir apparaitre de nouvelles Quadrifolgio. Selon Jean Philippe Imparato, PDG de la marque Alfa Romeo, qui s’est adressé à nos confrères de 100 bornes, ces Giulia et Stelvio pourront offrir plus de 500 km d’autonomie et jusqu’à 800 ch de puissance (ce qui semble correspondre à la plateforme STLA Large de Stellantis).
Pour les Alfa Romeo Quadrofoglio électriques, le PDG annonce même une puissance pouvant aller jusqu’à 1000 ch et un 0 à 100 km/h en 1,9 sec.
Si on compare les Alfa Romeo Quadrifoglio et les Maserati Folgore, on peut d’abord se demander pourquoi chez Stellantis ils feraient une Alfa Romeo plus rapide qu’une Maserati (mais ça s’est déjà vu avec la Giulia Quadrifoglio de 510 ch plus performante que la Ghibli V6 de 430 ch, avant que cette dernière ne soit proposée, un peu tard, avec un V8 de 580 ch).
Dans la même famille Stellantis, observons aussi la nouvelle Dodge Charger Daytona SRT électrique dont les puissances annoncées iront de 450 ch à 670 ch.
Alors, oui une Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio de 1000 ch, quel intérêt et surtout à quel prix ? Souvenez-vous des récentes Alfa Romeo GTA et GTAm à plus de 170 000 €, cela vous donnera une piste.
