La technologie e-POWER développée par le constructeur japonais Nissan, précurseur dans le domaine de l'électrique, se démarque en tant que solution hybride innovante pour la conduite.
Elle constitue une électrification véritablement unique et particulièrement adaptée à la conduite dans les villes. Elle se distingue des autres motorisations du fait de sa réactivité supérieure, son fonctionnement silencieux, le tout sans aucune obligation de recharge.
Qu’est-ce que la motorisation e-POWER hybride et en quoi se démarque-t-il des autres comment l’hybride traditionnel, l’électrique et le thermique ?
À la place, il fonctionne comme un générateur pour produire de l’électricité qui alimente le moteur électrique. Cela permet au véhicule de fonctionner en mode électrique la plupart du temps, offrant une conduite plus économe en carburant et produisant moins d’émissions, tout en éliminant la nécessité de recharger la batterie via une prise externe. Le mouvement des roues est directement provoqué par le moteur électrique, assurant une accélération instantanée et une conduite plus silencieuse. Contrairement aux hybrides classiques, le moteur thermique a pour unique fonction d’alimenter une batterie. Celle-ci, à son tour, alimente le moteur électrique, qui seul entraîne les roues. Ainsi, la motorisation e-POWER n’a pas besoin d’être rechargée électriquement. La configuration spécifique de la transmission intégrale et de la boîte de vitesse à un seul rapport assure une conduite fluide.
En comparaison avec un véhicule à moteur thermique, la technologie e-POWER propose une conduite plus silencieuse, une efficacité énergétique accrue, et une réduction significative des émissions. La motorisation e-POWER de Nissan combine donc l’efficacité de la propulsion électrique avec la polyvalence d’un moteur à essence.
Quels sont les avantages de la motorisation e-POWER hybride de Nissan ?
En utilisant principalement le moteur électrique et en optimisant l’efficacité énergétique, la motorisation e-POWER contribue à réduire considérablement les émissions de gaz polluants par rapport aux véhicules exclusivement à moteur thermique. Une caractéristique importante puisque ce mode de motorisation vous permettra d’entrer dans toutes les ZFE (Zones à Faible Émission). En effet, malgré le fait qu’elle utilise de l’essence, la motorisation e-POWER de Nissan rentre dans la catégorie CRIT’Air 1. Contrairement aux véhicules électriques traditionnels, la motorisation e-POWER ne nécessite pas de recharge externe, offrant ainsi la praticité d’une voiture hybride sans le besoin de prises de recharge, le tout pour une autonomie estimée à 1000 kilomètres !
Enfin, la configuration de la motorisation e-POWER offre une accélération instantanée, améliorant la réactivité et offrant une expérience de conduite plus dynamique. Le mode “EV” propose des fonctionnalités spécifiques telles que la possibilité de stopper le moteur thermique dans des conditions appropriées, ainsi que différents niveaux de freinage régénératif. Mais surtout, la technologie ePedal Step de Nissan offre la possibilité de conduire le véhicule en se servant principalement de la pédale d’accélérateur, améliorant le confort de conduite, notamment dans des situations de trafic dense. Cette technologie simplifie l’expérience de conduite en permettant d’accélérer, de décélérer et de s’arrêter à l’aide d’une seule pédale.
Quels sont aujourd’hui les modèles de Nissan utilisant la motorisation e-POWER hybride ?
Son grand frère, le désormais célèbre Nissan X-Trail reçoit lui aussi cette nouvelle technologie de motorisation, lui permettant lui aussi de toucher les 1000 km* d’autonomie. Pouvant accueillir jusqu’à sept passagers, ce SUV a de l’espace à revendre !
(*) En cycle combiné WLTP sur e-POWER.
