Déjà primée aux États-Unis pour sa technologie, la Toyota Prius est cette fois récompensée pour son design.
Le titre de North American Car of The Year a été attribué à la nouvelle Prius au début de l’année. Cette récompense américaine est attribuée par un jury composé de 50 journalistes spécialisés dans l’automobile, issus de tous types de médias imprimés, en ligne et audiovisuels, aux Etats-Unis et au Canada. Une récompense que la seconde génération de Prius avait déjà reçue en 2004.
Le 27 mars, la nouvelle Toyota Prius a été désignée World Car Design of the Year à l’occasion du Salon International de l’Automobile de New York. Un nouveau prix prestigieux, résultat d’un processus de sélection rigoureux à l’échelle mondiale. Un panel de six designers réputés a d’abord effectué une présélection parmi les 70 nouveaux modèles de l’année éligibles à ce prix. Par la suite, un jury de 100 journalistes issus de 29 pays a désigné par un vote à bulletins secrets la World Car Design of the Year parmi les modèles présélectionnés.
Droite dans ses bottes d’hybride
Depuis sa présentation en 2023, la cinquième génération de Prius a notablement redoré le blason de celle qui reste encore pour beaucoup le vilain petit canard qui a fait entrer l’électricité dans le poulailler automobile.
En France, la Prius vient de bénéficier d’un joli coup de pouce. Trop chère à son lancement début 2023, notamment face à une Tesla Model 3 « phase 1 » déjà moins chère (alors 41 990 euros) et remisée à hauteur de 5000 euros, la pertinence de la japonaise n’était pas évidente.
Depuis, l’américaine n’est plus éligible au bonus et son prix s’est provisoirement stabilisé à 42 990 euros, hors promotions et remises du jour… quand celui de la Toyota Prius a baissé de 2 000 euros à 41 900 euros. Au point de se demander enfin si la japonaise n’est pas, d’un seul coup, devenu la voiture parfaite.
