Vous pensiez tout savoir sur l’Alfa Romeo 33 Stradale ? Voici une information que certains ont peut-être manqué. La très exclusive supercar d’Alfa Romeo ne sera pas produite dans une usine Stellantis mais par une autre belle entreprise italienne.
C’est l’entreprise italienne Carrozzeria Touring Superleggera qui a été retenue pour la production de la 33 Stradale. Un choix d’Alfa Romeo qui s’explique par la volonté d’en faire un modèle de luxe, collector et très personnalisable, jusqu’au numéro du châssis qui peut être au choix du client.
Soyez rassuré, Carrozzeria Touring Superleggera est loin d’être une startup. Elle a déjà de nombreux concepts et voitures très exclusives à son actif.
Mais aussi la belle Sciadipersia, basée sur une Maserati Granturismo, limitée en 15 exemplaires. Aussi proposée en cabriolet, sur base de Grancabrio.
Carrozzeria Touring Superleggera est donc une habituée des personnalisations extrêmes et des modèles ultra-limités. Ils ont tout le savoir-faire pour transformer une Maserati MC20 en Alfa Romeo 33 Stradale.
C’est, à notre connaissance, la première fois qu’un constructeur passe directement commande à la Carrozzeria Touring Superleggera pour la production une petite série.
Tout ceci peut expliquer le prix extrême de l’Alfa Romeo 33 Stadale, qui serait situé entre 1,5 million et 2 millions d’euros. A titre de comparaison, le prix de la Disco Volante n’a jamais été dévoilé, mais il se murmurait un prix de plus de 800 000 €, alors qu’une Alfa Romeo 8C neuve était vendue aux alentours de 200 000 €. A l’époque, cela paraissait déjà aberrant. Et pourtant, ces modèles sont collectors…
