Nissan Qashqai restylé
Commercialisée en pleine pandémie de Covid, dans le courant de l’année 2021, la troisième génération de Qashqai a connu un démarrage laborieux, côté ventes. S’il s’est largement rattrapé depuis, il voit cependant d’un mauvais oeil l’arrivée de nouveaux concurrents. Outre celle survenue l’an dernier de la part d’un Austral autrement inquiétant que le Kadjar, quelques années auparavant, il devra prochainement croiser le fer avec les tous nouveaux opus de Peugeot 3008 et Volkswagen Tiguan. Des raisons suffisantes pour l’inciter à opérer un facelift, dès l’an prochain, trois ans seulement après son lancement.
Concrètement, le Japonais devrait privilégier des évolutions de style en s’inspirant du show-car Pathfinder dévoilé en avril dernier sur les terres chinoises. Au programme, une calandre plus échancrée débordant sur les ailes et intégrant les optiques principales. Au sommet de cette imposante grille d’aération pourrait trôner un bandeau lumineux reliant les actuelles LED de jour, tandis que l’appellation du véhicule ferait son apparition en toutes lettres, sous la base du capot, via un rétroéclairage. Ces évolutions de design seront aussi appliquées à l’X-Trail, déclinaison 7 places du Qashqai. Sous le capot, les blocs de 140 et 158 ch ne devraient pas survivre à la future norme Euro 7 (2025). Seront-ils remplacés ou laisseront-ils le champ libre au moteur full-hybride de 190 ch ? Nul ne le sait pour le moment.
Les prototypes camouflés du Nissan Qashqai 2024 ayant récemment croisé le chemin de chasseurs de scoops, la commercialisation du modèle de série devrait intervenir dès le premier semestre 2024, précédent de peu le renouvellement de son alter ego, le Nissan X-Trail.
