Beaucoup plus cher que prévu, le Tesla Cybertruck de série est resté fidèle au concept très audacieux du concept-car présenté en 2019. Pour le meilleur ou pour le pire ?
La version définitive du Tesla Cybertruck.
La semaine dernière, Elon Musk dévoilait enfin la version définitive du Tesla Cybertruck au Texas. On dit bien « enfin » car ce Cybertruck devait initialement démarrer sa carrière en 2021 et le constructeur américain a eu le plus grand mal à organiser son industrialisation : son concept technique était aussi son point faible car la fabrication de sa carrosserie très spéciale a obligé Tesla à dépenser beaucoup d’argent pour arriver à concevoir des outils et des solutions pour assembler le véhicule à grande échelle. D’ailleurs, on ignore toujours quand démarrera vraiment sa production qui doit atteindre, si tout se passe bien, les 250 000 exemplaires par an d’ici 2025.
Alors, génial ou horrible ?
Depuis la présentation du tout premier concept-car, ce Cybertruck déchaîne les passions. Certains le trouvent absolument révolutionnaire dans son design, qui lui a d’ailleurs permis de dépasser les deux millions de pré-commandes depuis 2019 (sans doute en partie par simple effet d’annonce et de mode). D’autres le trouvent ridiculement taillé et se demandent si cet engin pourra sérieusement servir d’utilitaire au même titre que les gros pick-up thermiques classiques du marché américain qu’il entend concurrencer (ce que semble indiquer sa fiche technique au registre des capacités de charge utile et de remorquage). Alors, qu’en pensent les lecteurs de Caradisiac ? Le Cybertruck est-il génial ou horrible ? A vous de voter !
Le Tesla Cybertruck est-il génial ou horrible ?
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