Tesla Model 3 : la décote s’accélère et l’on sait désormais pourquoi

La barre des 20 000 euros est franchie à la baisse pour des Tesla Model 3 millésime 2022 et faiblement kilométrées.

Deux nouvelles informations méritent d’être retenues : 1. le prix des Tesla d’occasion sont en chute libre et plus aucun frein ne semble exister, 2. des exemplaires en provenance de l’étranger envahissent le marché français.

Si l’on débute par le premier point, on constate que le renouvellement de la Model 3, fin 2023, a mis un coup d’accélérateur sans précédent dans la perte de valeur des Tesla. En l’espace de 3 mois, une même voiture a perdu 10 000 euros sur le site de référence La Centrale. Désormais, un très bel exemplaire peut kilométré se négocie sous la barre des 20 000 euros !

C’est le cas ici d’une version 275 RWD dotée de la batterie alors Standard de 50 kWh. Âgée de 2 ans (millésime 2022) et affichant moins de 51 000 kilomètres, voilà une très bonne affaire si l’on se fie à l’état extérieur et intérieur absolument sans reproche. On notera également la présence de garde-boue avant et arrière qui permettent de conserver la carrosserie un peu plus propre, signe là encore de la maniaquerie de son précédent propriétaire.

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Des Tesla en provenance d’Europe du Nord

Mais un dernier indice interpelle : cet exemplaire n’est pas originaire de France, mais de Suède. Pays qui a déjà très largement pivoté vers l’électrique et dont le marché de l’occasion n’est pas suffisamment gourmand pour absorber toutes les voitures. Dès lors, des revendeurs se chargent de les écouler sur d’autres marchés.

Sur le papier, on pourrait ne pas s’émouvoir de l’origine de ces Tesla, mais c’est une erreur de jugement. Les routes du Nord de l’Europe sont abondamment salées l’hiver, ce qui n’est pas sans conséquence en termes de corrosion des organes mécaniques. Dès lors, si ces exemplaires vous font de l’œil, passez du temps à scruter l’état du soubassement de la voiture, d’autant que l’on possède peu de recul sur la vieillesse des Tesla…

Ceci-dit, sur les Tesla aussi jeunes que ce modèle ici présenté, la garantie constructeur continue de courir jusqu’en 2026, ce qui est relativement confortable.