Le SUV électrique de Nissan enfile la tenue de sport. Et ce n’est pas qu’un plumage, le ramage est à la hauteur.
Le Nismo est basé sur la version e-Force, dotée de deux moteurs, un sur chaque essieu, ce qui donne quatre roues motrices. L’e-Force propose déjà 306 ou 394 ch. La puissance augmente encore ici. Avec la batterie de 66 kWh, le cumul atteint 270 kW, soit 367 ch. Avec la grosse batterie 91 kWh, on grimpe à 320 kW, soit 435 ch. Nissan ne dévoile pas encore les performances, mais indique que la réponse à l’accélérateur a été améliorée. Le sélecteur de mode de conduite gagne un réglage Nismo. Le son à l’échappement a été retravaillé, avec une inspiration du côté de la Formule E de la marque.
A l’intérieur, on retrouve les liserés rouges. La planche de bord est recouverte d’un matériau spécifique (façon Alcantara). Conducteur et passager seront mieux calés dans des sièges plus enveloppants, avec l’appuie-tête intégré.