Rolls-Royce dévoile officiellement son coupé électrique Spectre, après plusieurs mois de teasing. Il sera commercialisé en fin d’année 2023.
En 2030, Rolls-Royce abandonnera le thermique pour devenir une marque 100% électrique. Pour préparer le terrain, le constructeur dévoile son tout premier modèle à pile : Spectre.
Annoncé dès 2021, le coupé a subi une très importante campagne de tests avec plus de 2,5 millions de kilomètres effectués. Selon la marque, cela symbolise plus de 400 ans d’utilisation pour une Rolls-Royce. Ces essais routiers ont d’ailleurs été largement utilisés pour la communication en amont de la présentation, avec des photos de modèles camouflés roulant sur la glace près du Pôle Nord ou sur les routes du Sud de la France. Cette fois, le modèle est officiellement révélé. Rolls-Royce a choisi la semaine du Mondial de l’Auto 2022, où il n’est pourtant pas présent, pour lever le voile sur le grand coupé.
Un coupé électrique de près de 5,50 m et 3 tonnes
A l’intérieur, la planche de bord est proche des autres Rolls-Royce. On retrouve par exemple le même type de volant, des commandes physiques encore importantes et des aérateurs ronds barrés de lames horizontales. Il dispose d’un écran pour l’affichage numérique des compteurs, en plus de l’écran principal pour le système multimédia au centre. L’habitacle peut être personnalisé, comme ici avec cet étonnant combo blanc-moutarde-fushia… Il est agrémenté du toit étoilé comme plusieurs autres Rolls-Royce, mais celui-ci se prolonge ici jusqu’aux portes “suicide” qui intègrent des milliers de petites étoiles.
Plus de 500 km d’autonomie ?
Sous le long capot se cache une machine électrique de 430 kW (soit environ 585 ch). Rolls-Royce ne précise pas s’il s’agit d’un seul moteur ou de plusieurs blocs. L’ensemble offre 900 Nm de couple. De quoi autoriser un 0 à 100 km/h en 4,5 s, malgré le poids de 2 975 kg (!) affiché par la marque. La batterie dont la capacité n’est pas précisée offrirait 520 km d’autonomie selon le cycle WLTP.
Photos : DR.
