- 2024, le Milano et la 33 Stradale
- 2025, le virage de l’électrique pour le Stelvio
- 2026, une berline haute performance entrera en lice
- 2027, l’Amérique en ligne de mire
- Le retour de l’Alfa Romeo Giulietta
Que réserve le plan produit d’Alfa Romeo dans les prochaines années ? On fait le point.
2024, le Milano et la 33 Stradale
Le cousin technique des Jeep Avenger et Fiat 600 sera dévoilé en avril prochain.© Didier RIC
Ce modèle devrait être un fort levier de croissance pour la firme milanaise et, dans une moindre mesure, tentera de remplacer à la fois la citadine MiTo et la berline compacte Giulia. Le Milano lancera Alfa Romeo sur le segment très prisé en Europe sur lequel sont déjà en lice les Renault Captur et Peugeot 2008. Pour la marque premium, l’idée sera aussi et surtout de rivaliser avec les Mini Aceman, Lexus LBX et Volvo EX30.
2025, le virage de l’électrique pour le Stelvio
En 2025, la marque enchainera avec le remplaçant du Stelvio, le grand SUV de la gamme – pour l’instant – qui prendra le virage de l’électrique. Reposant sur la plateforme technique STLA Large du groupe Stellantis, il sera produit dans l’usine italienne de Cassino. Un modèle « zéro émission » mais qui bénéficiera pourtant d’une déclinaison Quadrifoglio à hautes performances.
2026, une berline haute performance entrera en lice
La silhouette de berline à la poupe effilée est idéale pour favoriser une grande autonomie.© Didier RIC
La future Alfa Romeo Giulia 100% électrique disposera d’une puissance allant jusqu’à 850 ch.© Didier RIC
Une plateforme king size pouvant loger de « grosses » batteries gage d’une autonomie pouvant atteindre les 800 km. La Giulia sera donc 100% électrique et bénéficiera d’une version Quadrifoglio dont la puissance serait portée à 1 000 ch. De l’Alfa Romeo Giulia sera déclinée la future Maserati Quattroporte.
2027, l’Amérique en ligne de mire
En 2027, ce grand SUV mènera l’offensive électrique et haut de gamme d’Alfa Romeo aux Etats-Unis ainsi qu’en Chine.© Didier RIC
Puis en 2028, ce sera au tour du Tonale d’être remplacé par une seconde mouture totalement électrique reposant quant à elle sur la plateforme STLA Medium, celle que vient tout juste d’inaugurer le Peugeot E-3008.
Le retour de l’Alfa Romeo Giulietta
berline compacte Alfa Romeo Giulietta pourrait revenir dans la gamme en mode 100% électrique, le grand patron de la marque au trèfle ne lui ferme pas la porte. Elle arriverait en 2028-2029.© Didier RIC
Sur ce segment C, Alfa Romeo proposera, par la suite, une berline compacte qui prendra alors la relève de la Giulietta et assurera un complément au tonale. Elle dérivera de la prochaine génération de la Peugeot 308.
Parallèlement à la gamme traditionnelle dont nous venons de tracer la feuille de route, les équipes de design, sous la houlette d’Alejandro Messonero Romanos, travaillerons sur des modèles hors série à commencer par la supercar Alfa Romeo 33 Stradale dont le premier des 33 exemplaires qui seront assemblés, sera livré à son heureux propriétaire le 17 décembre prochain. Pas moins de trois modèles sur mesure verront le jour dans les années à venir.
Notez cet article Publié le 18/03/2024 à 13:10 Véhicules d’occasion