L’année 2024 sera très riche en matière d’automobiles électriques. On fait le point sur les nouvelles entrantes.
Printemps
Le BMW X2 arbore une ligne de SUV coupé fastback.© DR
BMW iX2
La version coupé du BMW X1 ne passera pas par la case hybride rechargeable pour faire le grand écart entre le thermique électrifié et le 100% électrique.
BMW i5 Touring
Dans la foulée de la berline, BMW dégaine son break “affaires” en variante électrique. Elle n’aura pas d’équivalent chez Mercedes où la Classe E ne sera pas 100% électrique.
Fisker Ocean
Hyundai Ioniq 5N
La marque coréenne a réussi sont entrée dans la sphère très privée des sportives électriques. La compacte vient de recevoir le Trophée Coup de Coeur L’Automobile Magazine 2024.image
La Lancia Ypsilon 2024.© Lancia
Lancia Ypsilon
La renaissance de la marque premium italienne est en marche. L’Ypsilon procède de la Peugeot 208 et de l’Opel Corsa mais joue sa propre partition stylistique.
Mini Cooper
La nouvelle Mini a ouvert le bal en électrique avec deux versions de 184 et 218 ch.
Le Peugeot 3008 de troisième génération mise sur l’électrification.
La troisième mouture du SUV de la marque au Lion met l’accent sur l’électrique avec pas moins de trois versions de 210, 230 et 320 ch. Cette dernière capitalisera sur deux machines électriques qui offriront une transmission intégrale. Le SUV plus coupé que jamais sera aussi livrable en version hybride légère de 136 ch et en hybride rechargeable cumulant 195 ch.
Porsche Macan
Attendu en concession en juin 2024, le Porsche Macan sera livrable au lancement en deux versions baptisées Macan 4 forte de 408 ch et Macan Turbo disposant de 639 ch. L’autonomie atteint 613 km.
Le Renault Scénic est en quelque sorte le grand frère de la Mégane E-Tech électrique.© Bernard Rouffignac
Renault Scénic
Tout juste élue Voiture de l’Année 2024, le Renault Scénic a réussi sa mutation passant du monospace thermique au SUV électrique.
Smart #3
Volkswagen ID.7 Tourer
La limousine électrique Volkswagen ID.7 se décline en version break. Elle se lance sur un segment peu représenté pour l’instant.
Eté 2024
Le cousin technique des Jeep Avenger et Fiat 600 sera dévoilé en avril prochain.© Didier RIC
Alfa Romeo Milano
Cousin technique des Jeep Avenger et Fiat 600, le petit SUV urbain électrique de la marque au trèfle frappera fort au lancement avec un machine électrique forte de 240 ch qu’elle partagera avec l’Abarth 600 et en 2025 avec la Lancia Ypsilon HF.
Audi Q6 e-tron
Citroën ë-C3
Cupra Tavascan
Après la Born, Cupra proposera son second modèle 100% électrique. Le Tavascan incarne aussi l’identité de la marque catalane avec un style très marqué. Cousin technique des Volkswagen ID.5 et Audi Q4 e-tron, il en reprendra les mécaniques.
La Dacia Spring restylée revoit tout de fond en comble question style, en revanche, sur le plan technique rien ne bouge.© Alex Krassovsky
Dacia Spring restylée
Sur la planète automobile l’on a rarement vu un restylage d’aussi grande ampleur. Hormis l’Audi A4 lorsqu’elle a adopté la calandre single frame, avant de passer la main à la Seat Exeo ceci expliquant cela ou la Ford Scorpio, les opérations cosmétiques sont toujours bien plus discrètes.image
Parée pour l’été, la Fiat Topolino est tout d’abord présentée en version cabriolet sans portes et avec un découvrable de toile.© DR
Fiat Topolino
Si les Citroën Ami et Opel Rocks-e sont des jumelles au logo près, la Fiat Topolino s’en distingue très clairement sur le plan esthétique. L’italienne est bien plus craquante, surtout en version découvrable dont elle a l’apanage tout en étant parfaitement légitime.
Ford Explorer
Cela ne se voit pas du tout pourtant, le Ford Explorer reprend la base technique du Volkswagen ID.4.
Ford Puma Electric
Le petit SUV de la gamme Ford profitera de son restylage de mi carrière pour enrichir son offre d’une version 100% électrique.
MG Cyberster
Voici la première photo du Mini Aceman S de série.© DR
Mini Aceman
Fin 2024
La gamme Alpine sera complétée par le bas à l’aide de cette variante boostée de la Renault 5 E-Tech Electrique.© Didier RIC
Alpine A290
La version bodybuildée de la Renault 5 permettra à la marque au A fléché de sortir de la monoculture avec une citadine à 4 places.
Audi A6 avant e-tron
BYD Seal U
Fiat Panda
Jumelle technique de la Citroën ë-C3, l’italienne ciblera clairement la Dacia Spring restylée.
Fisker Ronin
Hyundai Ioniq 7
Kia EV3image
La Lotus Emeya est la rivale de la Porsche Taycan.© Lotus
Lotus Emeya
Mercedes EQX
Nio EL6
Range Rover EV
Renault 5 E-Tech 100% électrique
Star du salon de Genève 2024, où elle a pris son premier bain de foule, la citadine électrique du losange prendra la relève de la pionnière Zoé.
Renault 4 E-Tech 100% électrique
Renault a d’ores et déjà indiqué que son future petit SUV électrique sera révélé en octobre prochain au Mondial de l’Auto à Paris. Une présentation qui sera suivie d’une commercialisation en 2025.
Toyota bZ3X
Le Volvo EX90 prendra la relève du XC90 et accélère la stratégie électrique du constructeur.© Volvo
Volvo EX90
Notez cet article Publié le 15/03/2024 à 13:00 Véhicules d’occasion
