C'est la seule Tipo 1962 qui a été engagée par l'équipe de course de l'usine, et elle pourrait être une bonne affaire. Relativement parlant, bien sûr.
Aujourd’hui, à 17 heures, il est possible qu’une Ferrari 250 GTO de 1962 établisse un nouveau record, celui de la voiture la plus chère jamais vendue aux enchères. Pour y parvenir, elle devra dépasser la somme stupéfiante de 135 millions d’euros obtenue par une Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe lors d’une vente aux enchères à huis clos en 2022.
Une 250 GTO très spéciale
Galerie: Vente aux enchères de la Ferrari 250 GTO 1962
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Cette Ferrari était à l’origine équipée d’un V12 de 4,0 litres, la seule GTO pilotée par la Scuderia à recevoir un tel moteur. Mais après Le Mans, l’usine l’a remplacé par un moteur standard de 3,0 litres. Un pilote privé a acheté la voiture rénovée pour la faire courir en 1963.
La vente aux enchères comprend les fiches de construction officielles pour la préparation de la voiture à la course au Nürburgring, au Mans, et la conversion 250 GTO réalisée en usine. Cette documentation complète établit la provenance historique de la voiture pour les acheteurs potentiels et pourrait augmenter la valeur du véhicule.
Revenez ici après la vente aux enchères pour savoir combien cette 250 GTO très spéciale rapportera lorsqu’elle sera vendue. Si elle ne détrône pas la Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe, elle pourrait néanmoins établir le record de la Ferrari la plus chère vendue aux enchères. Ce titre est actuellement détenu par, vous l’avez deviné, une autre GTO qui s’est vendue 48,4 millions de dollars en 2018.
