La Nissan Leaf n’est plus tellement dans le coup chez les électriques mais Nissan frappe fort avec une offre spéciale “leasing sociale” à 65 euros par mois sans apport. Un coup à tenter ?
Aujourd’hui, un nouveau constructeur propose à ses clients une offre attractive sur une électrique. Ce n’est pas forcément la plus intéressante puisqu’elle est ancienne de conception, mais le prix est agressif : 65 €/mois sans aucun apport autre que l’aide maximale de l’Etat de 13 000 €. Le contrat est une LOA de 37 mois et 37 500 km.
Un vrai coffre, mais une petite autonomie
La Leaf est une compacte qui est une excellente… citadine. La japonaise n’aime pas les grands trajets puisque ses capacités de charge sont limitées à 50 kW, la faute à des batteries refroidies passivement, sans liquide. Il faudra donc se contenter du réseau urbain et rural pour la plupart des trajets, mais la Leaf offre l’avantage sur les citadines d’un grand coffre de 435 litres, et d’un espace aux places arrière correct.
Pour le quotidien, la Leaf sera donc largement suffisante pour peu que vous évitiez de fréquenter trop souvent les axes autoroutiers. Et à 65 € par mois, il ne faudra de toute façon pas faire le difficile sur cette japonaise qui approche de la retraite. Une nouvelle Leaf est effectivement en chemin, mais ce ne sera plus une compacte. Vous l’aurez deviné, la prochaine Leaf sera dans la catégorie “SUV”.
Les conditions d’éligibilité :
- Etre majeur et pouvoir justifier d’un domicile en France.
- Appartenir à un foyer fiscal disposant d’un revenu fiscal de référence par part inférieur à 15 400 euros.
- Habiter à plus de 15 km de son lieu de travail et utiliser sa voiture pour s’y rendre ou effectuer plus de 8 000 km par an en voiture, dans le cadre de son activité professionnelle.
Comparez les vraies autonomies des meilleures voitures électriques d’après notre cycle de mesures normalisé. Capacité de batterie, consommation, autonomie, on vous dit tout !
Notez cet article Publié le 16/01/2024 Mis à jour le 16/01/2024