Illustration IA – Italpassion
Pour le moment, Alfa Romeo a deux priorités, l’électrification, et les SUV. Rappelons que, en Europe, 1 voiture neuve sur 2 est un SUV. C’est pourquoi la gamme sera composée à court terme de 3 SUV, Milano, Tonale, Stelvio, et d’une berline crossover, la future Giulia. Mais soyez rassuré, une compacte viendra par la suite rejoindre les rangs.
« Une berline compacte pourrait être une source importante de profit » avait déclaré, l’année dernière, Jean-Philippe Imparato, directeur d’Alfa Romeo, à nos confrères d’autocar. Et c’est en effet ce que nous avions pu confirmer en ayant pu consulter un document qui présente le plan produit Alfa Romeo jusqu’en 2028, la Giulietta arrivera bien en 2027.
Cette nouvelle Giulietta sera sur STLA Medium et donc en architecture 400V, avec une puissance pouvant aller de 160 kW (217 ch) à 285 kW (387 ch), en traction ou 4 roues motrices et une longueur entre 4,3 et 4,9 m. Elle sera une cousine technique des futures DS4, Peugeot 308 et Lancia Delta, qui arriveront, elles, en 2028.
