Alfa Romeo

Alfa Romeo. Une sportive inspirée par la Tipo 33 Stradale en 2023 ?

Alfa Romeo prépare un concept de voiture de sport pour 2023, et le design de celui-ci puiserait son inspiration dans la célèbre Tipo 33 Stradale. Le constructeur pourrait reprendre l’architecture de la Maserati MC20 et hésiterait encore entre thermique et électrique pour la motorisation.

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Alfa Romeo travaillerait sur un modèle sportif très exclusif.

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Alfa Romeo a bâti son image sur la sportivité mais ne dispose plus d’aucune voiture exclusivement conçue pour le sport à son catalogue depuis l’arrêt de la 4C en 2019. Si musclée soit-elle, la toute récente Giulia GTA demeurait dérivée d’une berline de grande série. Mais sous la direction de Jean-Philippe Imparato, nouveau patron venu de chez Peugeot après la fusion des groupes FCA et PSA pour donner naissance à Stellantis, Alfa Romeo pourrait bientôt se remettre aux sportives.

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Les Alfa Romeo 4C et 4C Spider, dernières pures sportives de la marque en date, ne sont plus produites depuis 2019.

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La Tipo 33 Stradale comme inspiration

Imparato a déclaré aux journalistes britanniques d’Autocar qu’un concept de voiture de sport était actuellement en gestation chez Alfa Romeo. La Tipo 33 Stradale de la fin des années 1960 est régulièrement citée comme l’une des voitures les plus belles du monde et, interrogé au sujet d’une possible influence de celle-ci sur le design de l’auto à venir, le responsable a répondu : « Je peux vous dire que oui, mais je ne peux rien dire d’autre. Nous avons tellement d’idées fantastiques basées sur notre riche histoire. »

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Plus de cinquante ans après son lancement, l'Alfa Romeo Tipo 33 Stradale inspire encore bien des designers.

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Thermique ou électrique ? Telle est la question

La T33 Stradale était équipée d’un moteur central arrière, comme la nouvelle Maserati MC20. Le lancement de cette supercar de la marque au trident, autre production du groupe Stellantis, pourrait justement avoir débloqué les projets de sportive chez Alfa Romeo. On peut imaginer que la voiture au biscione reprenne la base technique de la MC20. Cette dernière est assemblée à Modène, de quoi faciliter un développement rapide et (relativement) peu coûteux chez le compatriote de Turin. La MC20 a été lancée avec un V6 3.0 biturbo de 630 ch et sera également proposée en version 100 % électrique à compter de 2023. Cela ouvre de nombreuses possibilités de développement à Alfa Romeo, qui hésiterait encore entre ces deux solutions. « Pour le moment, j’ai deux scénarios : pur thermique ou pur électrique », aurait révélé Jean-Philippe Imparato à nos confrères d’outre-Manche. Dans un cas comme dans l’autre, l’homme aurait promis : « Elle sera très excitante, très exclusive et très chère. » Le modèle de série pourrait donc être limité en nombre.

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La Maserati MC20 constituerait une base technique idéale pour le projet d'Alfa Romeo.

Maserati

Cette nouvelle tentative aboutira-t-elle ?

Ce n’est pas la première fois, même dans son histoire récente, qu’Alfa Romeo annonce une sportive inspirée par la T33 Stradale. En 2018, la firme avait esquissé une supercar hybride de 700 ch ressuscitant l’appellation 8C et affichant un profil proche de celui de cette illustre aïeule. Mais, comme le coupé GTV à moteur avant promis au même moment, la biplace fut éjectée des plans du constructeur dès l’année suivante au profit de plusieurs SUV. L’heure était à la rationalisation face aux résultats commerciaux très insuffisants des Giulia et Stelvio. Aujourd’hui, Alfa Romeo mise gros sur le Tonale tout juste commercialisé pour renflouer les caisses et ainsi ouvrir de nouveau la voie à des projets à plus petits volumes. Imparato a annoncé une présentation pour le premier semestre 2023. Le prochain Salon de Genève ayant été annulé, les paris sont ouverts quant à la première apparition publique du concept.

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L'Alfa Romeo 8C à moteur central annoncée en 2018 fut annulée dès l'année suivante.

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