Voir les photos Le Renault Rafale est disponible à partir de 45 000 €. Matthieu Méheust – L’argus Le Renault ...
Mazda dévoile les prix de son MX-5 restylé. Le roadster s’affiche à partir de 33 000 €, soit 2 150 € de plus que le modèle actuel. Comptez au minimum 35 500 € pour la version RF à toit rigide. Le modèle nippon est attendu en France en avril 2024.
La présentation de la nouvelle Citroën C3 est imminente ! En attendant le 17 octobre, jour de sa révélation, L’argus peut déjà vous livrer quelques caractéristiques de la citadine. Design, motorisations, tarifs, bonus…, on fait le point sur la rivale des Renault Clio et R5 prévue pour mars 2024.
Mazda restyle subtilement la MX-5 type ND et la dote de nouveaux équipements. Cette nouvelle version, qui débute à 33 000 €, arrivera sur les routes françaises au printemps 2024. Nous avons déjà pu nous glisser à bord, au salon de Tokyo 2023.
Suzuki présente au salon de Tokyo 2023 la prochaine Swift sous la forme d'un concept-car proche de la série. Cette rivale nippone de la Renault Clio est attendue chez nous au printemps 2024, mais L'argus a déjà pu se glisser à bord.
Skoda dévoile enfin la quatrième génération de Superb, cousine des Volkswagen Passat, en berline et break. Disponible en essence, mild hybrid, diesel et hybride rechargeable, l'auto revient avec un design dans la continuité mais plus affûté. Découverte avant son lancement au printemps 2024.
Le BMW X2, au look métamorphosé, profite de sa deuxième génération pour se décliner en mode 100 % électrique. Le nouveau SUV-coupé, concurrent des Audi Q3 Sportback et Q4 e-tron Sportback, s'affiche à partir de 46 600 € en thermique et de 59 150 € en électrique. Arrivée en concessions en mars 2024.
Kia revoit légèrement la gamme du Sportage, désormais concurrencé par le Renault Austral. Désormais trentenaire, le SUV sud-coréen est aujourd’hui proposé en essence et diesel micro-hybrides, en hybride ainsi qu’en hybride rechargeable. Sa gamme débute à 31 340 €.
Illustrations de brevets, photos de prototypes, informations techniques...la citadine électrifiée "3" que MG prépare pour concurrencer les Citroën C3 ou Renault Clio fait l’objet de nombreuses fuites alors que sa présentation approche. Sa commercialisation en France est prévue pour 2024.
Nissan lance une série spéciale Shadow sur son petit SUV Juke, limitée à 400 exemplaires uniquement pour le marché français. Focus sur cette exécution proposée avec le moteur essence 1.0 DIG-T de 114 ch au tarif de 27 900 €.
Mercedes ouvre les commandes de sa nouvelle Classe E (W214) pour le marché français. La concurrente des Audi A6 et BMW Série 5 est disponible à partir de 64 750 € avec le bloc essence de 204 ch. La berline et le break allemands arriveront en concessions en septembre prochain.
Le Volkswagen T-Cross restylé est disponible à la commande en France à partir de 25 700 €. Ce concurrent des Citroën C3 Aircross, Nissan Juke, Renault Captur et autre Toyota Yaris Cross bénéficie de nouveaux équipements et d’un peu plus de puissance sur l’une de ses motorisations.
MG prévoit de lancer une citadine hybride ou micro-hybride en Europe début 2024. Cette remplaçante de la MG3 actuelle, qui est proposée au Royaume-Uni mais pas dans l’Union européenne, viendra affronter les Toyota Yaris, Renault Clio et consorts.
Aston Martin présente la version Volante de la DB12. Ce cabriolet 2 + 2 aussi musclé que luxueux tire toujours 680 ch de son V8 biturbo d’origine AMG. De quoi rivaliser avec les Ferrari Roma Spider et Bentley Continental GT Speed Cabriolet. Le lancement est prévu avant la fin 2023.
Maintenant que le restylage des modèles actuels est effectué, Renault et Peugeot vont mettre les bouchées doubles pour développer la prochaine génération de leurs Clio et 208 respectives. Les deux marques vont adopter des stratégies très différentes, en matière d’électrification notamment.
EXCLU. Dans les projets d’Alpine, il n’y a pas que des électriques. La preuve ! Un inédit mulet d’A110 R a été surpris en plein test sur le Nürburgring. Appendices aérodynamiques spécifiques et grosse préparation moteur sont au programme de cette série limitée. Avec un chrono record à la clé ?
Le Rafale est le premier modèle Renault signé par Gilles Vidal et ses équipes. À l’occasion de la présentation du SUV-coupé au Salon du Bourget, L’argus a pu échanger avec le directeur du design. Dans une vidéo exclusive, il nous détaille les éléments clés du style du concurrent de la Peugeot 408.
Le groupe Stellantis présente au Brésil des motorisations électrifiées basées sur des blocs essence pouvant carburer à l’éthanol. Trois configurations ont été conçues, à savoir deux micro-hybrides et une hybride rechargeable.
Après quatre ans de carrière, le Skoda Kamiq passe en 2023 par la case restylage à l'instar des Peugeot 2008 et Renault Captur. Le SUV urbain tchèque reçoit des faces avant et arrière légèrement redessinées, de nouveaux équipements et des moteurs revus.
Parallément au Kamiq, Skoda apporte quelques évolutions techniques et esthétiques à sa berline compacte, la Scala. Cette rivale des Citroën C4, Renault Mégane ou Kia Ceed est attendue en concession au mois de novembre. Les premières livraisons sont prévues pour janvier 2024.
Cinquante quatre ans après la 365 GTS, Ferrari relance un cabriolet à capote souple. Cette découvrable, pourvue d’un V8 biturbo, se nomme Roma Spider. La rédaction de L’argus était présente lors de son passage à Paris. Elle nous a été présentée par Emanuele Carando, le directeur produit de la firme.
La remplaçante de la Bugatti Chiron, premier modèle développé au sein de la coentreprise Bugatti Rimac, sera dévoilée en 2024 et mise sur le marché en 2026. Elle sera hybride et produite, comme les modèles actuels de la marque, à Molsheim en Alsace.
L’argus a pu découvrir et essayer la prochaine génération de Skoda Superb, encore sous la forme de prototypes camouflés. Cette concurrente de la Citroën C5 X et cousine de la Volkswagen Passat sera dévoilée en novembre 2023, avant de recevoir d'inédites motorisations électrifiées au printemps 2024.
Mercedes-AMG commence à montrer sa prochaine GT, encore camouflée, à quelques semaines de sa présentation officielle. Le coupé à moteur V8 grandit pour offrir deux petites places d’appoint et gagne une transmission intégrale. Plus polyvalent, il s’annonce toujours très sportif.
Ineos Automotive dévoile le Quatermaster, version pick-up de son tout-terrain Grenadier à l'occasion du Festival of Speed de Goodwood. Les commandes de cet imposant 4x4 seront ouvertes en versions essence ou diesel dès début août 2023.
Aston Martin célèbre ses 110 ans avec un nouveau modèle. Dans la lignée de la bestiale Victor, voici la Valour. Look comparable pour cette série limitée à 110 unités qui associe le V12 5,2L biturbo de 715 ch à une boîte mécanique à 6 rapports. Lancement prévu fin 2023.
À peine révélée, déjà rencontrée ! Moins de 48 h après sa présentation, Peugeot a proposé à la rédaction de L’argus de faire connaissance avec la 208 restylée. Rendez-vous nous a été donné à Sochaux, aux abords du musée de la marque, où se tenait un rassemblement en l’honneur de son aînée : la 205.
Toyota ouvre le carnet de pré-commandes du nouveau C-HR. Le SUV compact se décline avec quatre finitions dont deux séries spéciales suréquipées. La firme annonce une première offre à 599 €/mois en LLD avec l’hybride de 140 ch et la version Collection. Premières livraisons prévues en janvier 2024.
Alfa Romeo nous donne rendez-vous le 30 août pour découvrir une surprise. Pas de SUV urbain à l’horizon, c’est bel et bien un modèle en série limitée que nous découvrirons à l’aube du Grand Prix F1 de Monza. Qu’est ce qui a inspiré ce modèle ? Jean-Philippe Imparato nous raconte les coulisses.
Le Jeep Avenger n'était jusqu'à présent disponible qu'en version électrique en France. Depuis le 3 juillet 2023, il est désormais proposé en version essence 1.2 Turbo T3 de 100 ch comme en Italie et en Espagne. Focus sur cette variante thermique du petit SUV Jeep dont le prix débute à 27 000 €.
Nissan lance le Qashqai Shadow. Pour 1 700 € de plus que la finition N-Connecta, cette série limitée s’enrichit du pack Design, de la peinture bi-ton et de jantes spécifiques. Elle n’est proposée qu’avec le moteur 1.3 hybride léger de 140 ch à boîte manuelle au prix de 38 400 €.
Quelques semaines après la Renault Clio, c’est au tour de la Peugeot 208 de présenter un nouveau visage. Un restylage qui s'accompagne d'une nouvelle version e-208 électrique de 156 ch et d'un inédit 1.2 Hybride e-DCS6 de 100 et 136 ch. La citadine sera lancée au mois de novembre.
Alpine lance une nouvelle série spéciale de l’A110 S à l’occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1. Son nom : Enstone Edition. Limitée à 300 exemplaires, elle reçoit de nombreuses pièces en carbone et adopte notamment un toit noir mat avec l’Union Jack (en option). Son prix : 85 000 €.
Concurrente de la Renault Twingo, la Kia Picanto reçoit un second restylage tout en misant sur une continuité technique. Son design devient plus agressif grâce à la nouvelle philosophie de la marque « Alliance des contraires ». L’argus vous détaille ces évolutions avant son arrivée début 2024.
Mercedes-AMG présentera la nouvelle GT en avant-première en juillet 2023 aux clients et amateurs qui s’inscriront à l’événement, moyennant 450 €. La révélation officielle de cette rivale de la Porsche 911 est prévue pour l’automne.
BMW complète la gamme de son nouveau X1 avec la M35i xDrive. Forte de 300 ch, cette version se place en concurrence directe avec la Mercedes GLA 35 AMG (306 ch). Infos et photos de ce SUV sportif dont les premières livraisons sont attendues en novembre 2023 sur le marché français.
BMW confirme en images le développement d’une M5 Touring, break hybride rechargeable très musclé basé sur la nouvelle Série 5. Encore en développement, cette concurrente de la Mercedes-AMG E 63 sera commercialisée en 2024.
Le Skoda Kodiaq de seconde génération sera officiellement présenté en octobre 2023 et lancé au printemps 2024 mais L’argus a déjà pu approcher, et même essayer, plusieurs exemplaires de pré-série encore camouflés. Voici nos premières impression sur le SUV à sept places concurrent du Renault Espace.
Le C-HR Prologue n’est plus, vive le C-HR ! Toyota présente la deuxième génération de son SUV compact star, au look avant-gardiste. Ce rival des Hyundai Kona, Kia Niro et Peugeot 2008 adopte un moteur hybride rechargeable, une clé digitale et un système de stationnement automatique à distance.
Dévoilé au mois de mars, le Mercedes GLB restylé est disponible à la commande à partir de 49 000 €. Plus haut de gamme qu’un Volkswagen Tiguan Allspace, il propose lui aussi sept places dans un gabarit plus compact (4,63 m).
Honda défie le Renault Austral et les autres SUV du segment C avec le ZR-V, dont la gamme se limite à une motorisation hybride de 184 ch et deux finitions. Celles-ci bénéficient d’un équipement pléthorique. Les tarifs débutent à 47 450 €.
Mercedes officialise le lancement prochain d’un coupé nommé CLE. Il se positionnera en héritier de la CLK, disparue en 2009. Ce modèle à quatre places sera proposé avec des motorisations thermiques électrifiées et lancé en octobre 2023. Une version cabriolet suivra en 2024.
Il y a des restylages qui se voient et d’autres plus subtils. Pour juger des évolutions, le mieux est encore d’avoir les deux versions sous les yeux. La rédaction de L’argus vous propose une vidéo comparative entre le Peugeot 2008 phase 1 et sa version fraîchement restylée, dite phase 2.
Atterrissage remarqué pour le Rafale au Salon du Bourget. Le nouveau SUV coupé haut de gamme de Renault s’expose au côté de l’avion qui lui a donné son nom. Découverte de ce futur rival de la 408 dessinée par Gilles Vidal (ancien de chez Peugeot) ! Look, motorisations, dimensions… On vous dit tout !
La famille Porsche 911 (génération 992) n’en finit pas de s’agrandir. Dernier rejeton en date : la Carrera T. Une version épurée et allégée de la Carrera d’entrée de gamme. En bref, 385 ch de plaisir à l’état brut !
La Kia Picanto se décline en une nouvelle série X-line au style aventurier, légèrement différente de la précédente et limitée à 1 000 exemplaires. Outre son look, elle propose un équipement relativement complet pour 18 440 €.
Le prochain Citroën C5 Aircross sera produit à Rennes et lancé en 2025. Il sera proposé en version 100 % électrique, mais pas seulement. Contrairement à ce qu'a pu laisser attendre Carlos Tavares, le PDG de Stellantis, des moteurs thermiques à plusieurs niveaux d’hybridation sont aussi prévus.
Le Mercedes GLA, restylé pour faire face au nouveau BMW X1, bénéficie de motorisations modifiées et de nouveaux équipements. Ses tarifs s’en ressentent, avec un prix de départ désormais fixé à 45 550 €.
Alfa Romeo révèle que son petit SUV à venir porte le nom de code « Kid », et invite les internautes à partager leurs suppositions quant à son nom définitif. La piste de l’appellation Junior semble se dégager pour ce modèle qui sera lancé en 2024 en versions micro-hybride et 100 % électrique.
À l’occasion du centenaire des 24 Heures du Mans, Alpine présente une série limitée à 100 exemplaires de son A110 R. Elle adopte le suffixe « Le Mans » et se distingue par une livrée spéciale qui rend hommage à la plus célèbre des courses d’endurance. Elle est vendue au prix délirant de 168 000 €.
Exception faite de la Sandero, toutes les Dacia ont progressivement hérité d'une série limitée baptisée Extreme, plus valorisante et mieux dotée. Retour en images sur cette finition devenue une version à part entière au sommet de la gamme du constructeur roumain.
Le nouveau BMW X1 mise sur une offre large comprenant essence, diesel, hybride rechargeable et électrique pour concurrencer le Mercedes GLA sur le segment des SUV compacts premium. Proposé en trois finitions, il est disponible à partir de 42 600 €.
Le 7 juin, Alpine dévoilera une nouvelle série limitée de son A110. Après le rallye via les Tour de Corse et San Remo, le constructeur rend hommage à la course d’endurance des 24 Heures du Mans. Que nous réserve l’A110 R Le Mans ? L’argus a glané des infos exclusives sur le coupé collector.
La 8e génération de la BMW Série 5 (G60) vient de débarquer en versions thermique et électrique avec l'introduction de la nouvelle i5 au catalogue. La berline haut de gamme revoit ses prétentions tarifaires à la hausse en plaçant son ticket d'entrée à 76 200 €.
Au revoir DB11, bonjour DB12. La nouvelle GT d’Aston Martin gagne en muscles, tant sur le plan visuel que technique. Son châssis amélioré sert un V8 biturbo de 680 ch qui aura la lourde tâche de succéder au V12. L’habitacle a été considérablement modernisé. Le lancement est prévu en fin d'année.
Seat s’associe à l’organisation Seaqual pour lancer une série spéciale des Ibiza et Arona, dotée d’une sellerie en polyester recyclé issu de la mer. Par ailleurs, ces deux modèles reçoivent de série un plancher et des tapis également issus du recyclage de déchets plastiques. La gamme débute à 22 165 €.
BMW dévoile le Concept Touring Coupé, un Z4 break « de chasse » unique qui ne manquera pas de raviver la flamme des amateurs des anciens Z3 Coupé et Z4 Coupé. Une série limitée à 50 exemplaires, affichée autour de 250 000 €, est envisageable mais reste à valider.
La CID Babieca, un speedster unique à moteur V12 conçu par le Toulousain José Cabrerizo, a fait ses premiers tours de roue alors que les dernières étapes de sa mise au point se profilent. La voiture sera visible à Pau en marge du Grand Prix Classic qui se déroule du 19 au 21 mai 2023.
Maserati annonce l'arrêt du moteur V8 qui anime actuellement les Ghibli, Quattroporte et Levante dans leur version Trofeo. Une série spéciale est prévue pour clore la production de cette motorisation d’origine Ferrari, dont les dernières unités sortiront d’usine fin 2023.
AC lance une toute nouvelle génération de Cobra. Plus grande que le modèle légendaire qui l’a précédée, la nouvelle venue en reprend le look mais incorpore des équipements modernes. Elle reste fidèle au V8 Ford, avec une puissance pouvant atteindre 663 ch. Premières livraisons prévues en 2024.
Malgré des critiques positives, le 1.3 TCe 140 ne sera pas conservé dans la gamme de la Clio restylée. L’argus vous explique pourquoi Renault a effectué ce choix, en comparant notamment les immatriculations de ce quatre-cylindres à celles de la version E-Tech hybride de puissance proche.
Aston Martin publie les premières photos, encore mystérieuses, de la remplaçante de la DB11 dévoilée le 24 mai. La nouvelle GT devrait se nommer DB12, mais s’annonce très proche du modèle actuel extérieurement. A l’intérieur en revanche, l’évolution sera profonde.
Seat annonce sa transformation en une marque dédiée aux nouveaux modes de mobilité à l’horizon 2030. Autrement dit, le constructeur espagnol, fondé il y a 73 ans, va cesser de commercialiser des voitures. Les Ibiza, Arona et Leon seront restylées pour perdurer jusqu’à la fin de cette décennie.
La Hyundai i20 bénéficie d’un léger lifting de mi-carrière. Celui-ci s’accompagne de nouveaux équipements technologiques, en série ou en option. La citadine, concurrente des Peugeot 208, Renault Clio et consorts, conserve sa motorisation micro-hybride.
Porsche présente la 718 Spyder RS. Cette découvrable est mue par un flat-six atmosphérique de 500 ch, repris du Cayman GT4 RS. Elle se paie le luxe d’être plus légère que le coupé. Il pourrait s'agir d'un cadeau d'adieu aux puristes avant le passage du Boxster à l'électrique. Son prix : 159 052 €.
Comme les 3008 et 5008, le Mokka adopte la 3e génération du trois-cylindres 1.2 Turbo EB2. Le petit SUV Opel y gagne une chaîne de distribution, un turbo à géométrie variable et un cycle Miller. Mais ce nouveau moteur de 100 ou 136 ch est ici associé à une boîte manuelle et privé d’hybridation.
Lancé fin 2022, l’Austral s’apprête déjà à opérer une restructuration de la gamme. Le 1.2 130 ch d’entrée de gamme va prochainement disparaître, et le 1.3 mild hybrid 160 va perdre une de ses trois finitions. De quoi orienter encore plus les clients vers la variante E-Tech full hybrid de 200 ch.
La Dacia Logan de première génération, commercialisée chez nous de 2004 à 2012, se relance en Iran à la faveur d’un profond restylage entrepris par SAIPA, constructeur local qui la produisait auparavant dans le cadre d’un accord avec Renault.
BMW prépare déjà une version plus radicale de la nouvelle M2, qui portera le badge CS ou CSL. Le coupé, dont les essais de développement ont commencé, offrira au moins 480 ch et disposera d’une panoplie aérodynamique spécifique. Découvrez en image ce à quoi l’on peut s’attendre.
Hormis sur la récente version sportive « GSE » , tous les tarifs du Grandland sont revus à la hausse en mai 2023. Les prix de ce cousin technique du Peugeot 3008 grimpent de 800 à 950 € selon le type de motorisation choisi. La gamme démarre désormais à 34 100 €.
Alpine participera pour la première fois de son histoire, le 25 juin, à la célèbre course de côte de Pikes Peak. Le constructeur dieppois sera au départ avec une A110 de près de 500 ch. Après un teaser, place aux illustrations 3D qui mettent en lumière la silhouette et la livrée du bolide.
A moins d’un mois de sa présentation officielle, la nouvelle BMW Série 5 a été photographiée sans camouflage. Son dessin s’annonce conservateur mais modernisé, notamment pour s’accommoder des motorisations électriques de sa variante i5. Sa commercialisation est prévue en octobre 2023.
Skoda dévoile les premières images des Superb et Kodiaq de prochaine génération, qui seront présentés à l’automne 2023. Fidèles au thermique, le SUV, la berline et le break seront proposés en hybride rechargeable.
Citroën lance une nouvelle génération de C3 Aircross en Asie et en Amérique du Sud. Bien plus grand que son prédécesseur, ce SUV annonce certains éléments du modèle européen à venir, mais celui-ci aura une base technique différente.