Aston Martin aurait renoncé à affronter Ferrari, Lamborghini et McLaren sur le terrain des super-sportives à moteur central arrière. La très jolie Vanquish Vision est annulée.
L’Aston Martin Vanquish telle qu’imaginée en 2019.
En 2019, Aston Martin n’avait pas encore renoncé à ses projets fous d’expansion. En plus du développement de son SUV DBX, le constructeur anglais préparait alors un grand crossover électrique Lagonda et promettait aussi l’arrivée d’un tout nouveau modèle ultra-sportif en série, la Vanquish à V6 bi-turbo hybride conçue pour s’attaquer aux berlinettes à moteur central arrière de la concurrence (catégorie formée par les Ferrari F8 Tributo, McLaren 720S et autres Lamborghini Huracan à l’époque de ces annonces).
Bientôt une nouvelle Vantage
Rappelons qu’Aston Martin vient de lancer la nouvelle DB12 et doit bientôt présenter une Vantage revue et corrigée (en plus d’un possible remplacement de la DBS Superleggera). La Valhalla arrive également dans la phase finale de son développement technique. Elle jouera donc à sa façon les berlinettes à moteur central arrière, mais dans un genre beaucoup plus élitiste puisqu’elle coûtera plus d’un million d’euros alors que la Vanquish devait être commercialisée en grande série à moins de 300 000€.
Abonnement à la Newsletter
