Affichée au catalogue à partir de 37 350 €, la BMW Serie 1 en finition M Sport chute de près de 6000 € chez certains concessionnaires.
BMW est devenu le champion des offres de locations longue durée ou avec option d’achat. Les loyers sont ultra agressifs et très souvent sans même d’apport demandé. Ce qui semblait, il y a encore une poignée d’année, être un rêve inaccessible pour bien des Français, est aujourd’hui à portée de bien des ménages.
31 490 euros, une super offre ?
Comment BMW parvient désormais à proposer de tels tarifs, tout en affichant des records de rentabilité ? L’explication réside en grande partie dans la décision, voilà une dizaine d’années, de verser sur des plateformes accordéon plus profitables. La traction avant a fait son apparition et avec elle de grandes économies d’échelle. Un modèle n’est plus exclusif à une plateforme, mais peut-être partagé.
Le regard change aussi avec les projecteurs full LED, la suspension DirectDrive, les sièges avant Sport, le régulateur de vitesse, les radars de stationnement, la navigation GPS étendue, le volant en cuir, la climatisation automatique, etc.
Avec une consommation de 5,9 litres aux 100 km, le petit bloc 3 cylindres émet 134 g/km, soit un malus écologique à l’achat de 450 euros seulement en 2024. Au final, l’achat revient à 31 940 euros. Difficile de trouver mieux sur le marché.