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BMW Série 2 Active Tourer (2021) : le monospace 5 places maintenu

Un temps abandonné, le monospace sera bel et bien présent au sein de la future gamme BMW. Le constructeur bavarois peaufine actuellement les derniers réglages sur la Série 2 Active Tourer qui disposera d'un nouvel intérieur. En revanche, c'en est fini de la version 7 places.

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BMW peaufine les derniers réglages de son nouveau monospace Série 2 Active Tourer

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[Mise à jour le 06/10/2021] BMW vient de révéler la seconde génération de son monospace Série 2 Active Tourer. Ce dernier prendra au printemps 2022 la relève du modèle actuel lancé en 2014. Au programme, une grande calandre, une double offre hybride plug-in avec plus d’autonomie, mais fini la version à 7 places. Vous saurez tout en cliquant sur lien ci-dessous.

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Le monospace a semble-t-il toujours un avenir. Du moins chez BMW. Des prototypes de Série 2 Active Tourer nouvelle génération tournent, en effet, depuis cet hiver. Un temps évincé du futur catalogue de la maison bavaroise en raison de ventes insuffisantes (68 367 unités de l’Active et du Gran Tourer immatriculées en Europe en 2018, puis 55 875 en 2019), le modèle a néanmoins reçu le feu vert de la direction pour une seconde génération.

Un style plus dynamique

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Le monospace affiche une silhouette plus dynamique qu’actuellement.

Comme son homologue de chez Mercedes, renouvelé à l’occasion du Mondial de Paris 2018, le nouveau monospace de BMW affichera un look plus dynamique que l’actuelle mouture. Le museau de l’auto sera ainsi plus vertical. A l’arrière, les feux seront plus fins, mais ils n’adopteront clairement pas cette signature lumineuse ronde, clairement pas en adéquation avec le reste de la gamme. Les rétroviseurs extérieur seront désormais placés en porte-drapeaux.

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L’intérieur du monospace évoluera avec une planche de bord dotée de deux écrans numériques.

A l’intérieur, le modèle évoluera également de façon importante en adoptant une double dalle numérique, un peu dans l’esprit de ce que propose le Mercedes Classe B. quant à la console centrale, elle troquera le levier de vitesses contre une manette pour les versions à boîte automatisée. Les boutons physiques n’ont clairement plus la cote dans les habitacles modernes. Toutefois, quelques éléments mécaniques persisteront comme une molette, rappelant celle du DS7 Crossback, pour le réglage du volume audio. Gageons que la banquette arrière coulissante fera toujours partie de la dotation.

Mécanique inchangée

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La Série 2 Active Tourer 2 pourra disposer d’une offre hybride rechargeable avec une batterie d’une plus grande capacité.

Pour la partie technique, ce monospace nouvelle génération reposera toujours sur la plateforme UKL destinée aux véhicules traction du groupe BMW. L’offre moteur se composera toujours de blocs trois et quatre cylindres, ainsi que d’une version hybride rechargeable disposant d’une batterie de plus grande capacité pour une autonomie rallongée. Une déclinaison 100 % électrique pourrait apparaître par la suite. En revanche, il n’est plus question de version 7 places : le Gran Tourer a, quant à lui, été rayé du plan produit.

BMW lancera la Série 2 Active Tourer de seconde génération courant 2021.

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