Le plus puissant des Combi Place, espace et tractage… Tout augmente Importante mise à jour technologique Monospace électrique et surtout Combi ...
Le mythique monospace de la marque au lion fête ses 30 ans en mars. L’occasion d’en apprendre un peu plus ...
Le QGDT, un groupe de trois humoristes français, a terminé la fabrication d’un improbable projet basé sur le Fiat Multipla. ...
Pour fêter les 10 ans de son Espace en 1994, Renault a mis les petits plats dans les grands en ...
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Un monospace, un style, un art de vivre Performance et autonomie distinguées Un cocon de confort intérieur Dans sa démarche ...
Descendre d’un jet privé pour monter dans une navette lambda, un cauchemar non ? Le nouveau Lexus LM va mettre fin à ce supplice grâce à un raffinement et à une technologie jamais atteints dans un van VIP. Même au volant, le luxe est de la partie.
La techno embarquée pour le confort de tous les passagers Design extérieur : plus sexy que jamais Prix, commercialisation, motorisations ...
Même si cela pourra étonner, l’ID.Buzz va bien se décliner en version « sportive », baptisée GTX. Grâce à deux moteurs électriques, cette variante du Combi Volkswagen modernisé profitera de 339 ch et de quatre roues motrices. Notre illustrateur vous dévoile son apparence en avant-première.
Sous la forme d'un concept qui en a que le nom, Volkswagen a présenté la nouvelle génération du California dont la commercialisation interviendra en 2024. Elle se base sur le Multivan T7 et en profite pour adopter une hybridation. Ses évolutions devraient ravir les nouveaux nomades.
Voyager en van au look rétro avec tout le confort moderne : c’est ce que propose le Type Holidays. Cette déclinaison inédite du Spacetourer rhabillé par Caselani annonce une nouvelle gamme de véhicules de loisirs, qui sera commercialisée directement dans les concessions Citroën début 2024.
Red Bull a publié une courte vidéo dans laquelle le pilote de F1 Sergio Pérez s’élance au travers d’un casino ...
Volkswagen annonce la nouvelle génération du California, basée sur le Multivan T7, avec un concept-car qui sera présenté au salon de la caravane de Düsseldorf fin août 2023. Sa commercialisation est annoncée pour 2024. Le van aménagé sera proposé en hybride rechargeable.
Le Mercedes Classe V, concurrent du Volkswagen Multivan, reçoit un second restylage caractérisé par d’importantes évolutions esthétiques et technologiques. Ces nouveautés, qui s'appliquent également à l'électrique EQV et aux déclinaisons utilitaires Vito et eVito, seront lancées au printemps 2024.
Renault dévoile les premières photos du nouveau Scénic E-Tech. Le véhicule 100 % électrique se dévoilera sans camouflage le 4 septembre lors du Salon de Munich 2023. Voici ce que l’on sait déjà sur ce futur concurrent des Peugeot e-3008 et Volkswagen ID.4 qui sortira au printemps 2024.
A l’occasion du Volkswagen Festival Bus de Hanovre, le constructeur allemand a dévoilé la déclinaison 7 places de son ID.Buzz. Avant que cette troisième version du Combi ne rejoigne le catalogue en mai 2024, L’argus est allé à sa rencontre lors de son avant-première européenne.
Stellantis prépare le restylage pour le printemps 2024 de ses utilitaires moyens (Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Opel Vivaro ...) et de leurs dérivés monospaces (SpaceTourer, Traveller, Zafira...). Outre une évolution de l'électrique, ils recevront le renfort d'une version hybride rechargeable.
Le Volkswagen ID.Buzz à empattement standard pourra bientôt être équipé d’une troisième rangée de sièges lui permettant de proposer six places. Par ailleurs, une version GTX de 339 ch à transmission intégrale est annoncée pour le Combi électrique.
Une 3e variante de l’ID.Buzz va rejoindre le catalogue Volkswagen, mi-2024 en France. Il s’agit d’une version à l’empattement allongé de 25 cm capable de transporter jusqu’à 7 passagers. Dans cette configuration, le combi électrique s’offre un moteur et une batterie plus performants. Découverte.
Mercedes teste actuellement ses fourgons Classe V, EQV et Vito restylés sur la route, et les annonce avec une image officielle. Reconnaissables à leur grande calandre, ces fourgons vont bénéficier d’importantes évolutions technologiques.
Chez Ford, la nom de Tourneo regroupe les versions familiales des utilitaires. Le plus petit de la gamme, le Tourneo Courier, fait peau neuve. Même s’il conserve des dessous 100 % maison, il s’émancipe de la Fiesta côté style comme sous le capot, avec l’arrivée d’une version électrique fin 2024.
Renault annonce les prix et la gamme de l’Espace 6. Le SUV, rival du Peugeot 5008, est proposé à partir de 44 500 € avec le moteur hybride de 200 ch. Le constructeur affiche les versions 5 et 7 places au même tarif. Le carnet de commandes ouvre le 17 avril pour des livraisons à l’été 2023.
Le Renault Espace, lancé il y a 40 ans, se métamorphose en un SUV pour cette 6e génération. Pas de surprise : ce rival des Nissan X-Trail et Peugeot 5008 se présente comme un Austral allongé. Ses tarifs seront annoncés fin avril et sa commercialisation interviendra à l'été.
En bon lecteur de L’argus, vous savez depuis longtemps que le futur Espace, présenté le 28 mars, sera une version rallongée de l’Austral. Mais Renault est même allé jusqu’à mettre en commun une partie du manuel de ces deux SUV… ce qui révèle quelques informations classées secrètes en avance.
Renault dévoile les premières images de l’habitacle du nouvel Espace, SUV familial dérivé de l’Austral. Les sept passagers qu’il pourra embarquer pourront profiter d’un vaste toit panoramique. Rendez-vous le 28 mars 2023 pour la présentation en vue d’une commercialisation à l’été.
Citroën lance au Japon une série spéciale du Berlingo baptisée Trico, qui se décline en trois variantes dénommées Tricolor, Lagune et Platanus. Vous l’aurez peut-être deviné, elles sont censées évoquer certaines couleurs caractéristiques de la France.
Le Renault Espace 5 a disparu du catalogue début 2023, et le nom renaîtra sous la forme d’un SUV à sept places dans le courant de l’année. On ne pouvait pas laisser partir ce monospace emblématique (cinq générations depuis 1984) sans un dernier voyage…
Volkswagen ne s’en cache pas. Son Combi électrique moderne, l’ID. Buzz, sera décliné en version van aménagée, baptisée California. Mais en attendant l’arrivée de cette variante, à l’horizon 2025, le spécialiste allemand Alpin Camper prépare sa propre transformation.
Le Renault Scénic a transporté des centaines de milliers de familles depuis son lancement en 1996. Cet emblématique monospace quittera définitivement la scène début 2023, et nous ne pouvions le laisser partir sans un dernier essai d’une version Grand Scénic, la seule encore au catalogue.
Seul modèle à faire sourire les passionnés d’automobile comme les anti-bagnoles depuis trois quarts de siècle, le cultissime Combi Volkswagen rencontre son nouveau descendant : l’ID.Buzz. Le dernier-né compte sur sa bouille très inspirée et sa propulsion électrique pour réitérer le miracle. Rencontre au sommet... de la coolitude !
Mercedes dévoile les tarifs et équipements de la gamme du Classe B restylé. Le concurrent du BMW Serie 2 Active Tourer est disponible en essence, diesel et hybride rechargeable. Il est associé à deux niveaux de finition. Le tarif d’entrée de gamme est fixé à 39 550 €.
Renault présente les tarifs du Kangoo E-Tech 100 % électrique. Le modèle familial sera disponible à la commande avec un prix de départ fixé à 37 500 €. Deux finitions et deux chargeurs sont proposés.
Alors que le lointain descendant du Combi n’a pas encore foulé le sol des concessions, Volkswagen a déjà enregistré plus ...
Décidément, le monde du foodtruck inspire Peugeot. Après un concept présenté à la Milan Design Week en 2015, le département Design Lab de la marque au lion a imaginé une nouvelle transformation sur base d'Expert pour le compte de Whirlpool.
Les ingénieurs de BMW poursuivent le développement de la future Série 2 Active Tourer. Le monospace compact est bel et bien maintenu au catalogue du constructeur allemand et disposera d'une présentation intérieure plus technologique qu'actuellement. La version allongée, Gran Tourer, est abandonnée.
Dans le cadre du partenariat de Fiat avec l'organisation de lutte contre les pandémies (RED), le 500L se décline en une série spéciale reconnaissable à ses détails de finition rouges et à son équipement complet. Elle est affichée à 23 290 €.
Le Volkswagen California est le plus connu des vans aménagés et il a créé des vocations chez Ford, Renault et Mercedes, mais aussi et surtout chez les aménageurs spécialisés. Tous ont le vent en poupe pour voyager en famille et en liberté. Comment choisir ?
Opel et l’équipementier Crosscamp dévoilent une version aménagée du Zafira-e électrique, pensée pour le camping à quatre. Coin cuisine et batterie auxiliaire sont au menu. Le constructeur annonce une autonomie de 322 km.
Opel lance le nouveau Movano sur le marché français. L'utilitaire, cousin technique du Peugeot Boxer notamment, se décline en une multitude de carrosseries. Il est disponible en diesel mais aussi en électrique, et débute à 29 550 € HT.
En 2022, le Citroën Grand C4 SpaceTourer quittera la scène. Cela marquera la fin d'une époque débutée en 1998 par le Xsara Picasso. L'an prochain, un autre représentant de l'espèce, le Renault Scénic, passera dans le camp des SUV. Sale temps pour les monospaces.
Comme toute fusion entre deux grandes entreprises, la création du groupe Stellantis mettra du temps à porter ses fruits. Sauf du côté des utilitaires : Fiat lancera bientôt ses nouveaux Ulysse et Scudo, dérivés des Peugeot Expert/Traveller, Citroën Jumpy/Spacetourer et autres Opel Vivaro/Zafira.
Les heures sont comptées pour le Scénic. Le monospace Renault prendra sa retraite courant 2022. En attendant qu'il quitte le catalogue, le constructeur au losange recentre la gamme autour de 3 finitions et 2 motorisations essence TCe 140 et TCe 160. Le ticket d'entrée est désormais fixé à 33 200 €.
Un temps abandonné, le monospace sera bel et bien présent au sein de la future gamme BMW. Le constructeur bavarois peaufine actuellement les derniers réglages sur la Série 2 Active Tourer qui disposera d'un nouvel intérieur. En revanche, c'en est fini de la version 7 places.
Berline haute, break court ou encore crossover... Lorsqu'on tourne autour de la nouvelle BMW Série 2 Active Tourer, on pense à tout sauf à un monospace. En revanche, une fois à bord elle en offre tous les atouts. Serait-ce le secret de la survie de l'espèce ?
Pour compléter son offre reposant sur le Renault Trafic en deux longueurs, la marque Font Vendôme aménage désormais le Ford Custom. Ce dernier est également décliné en deux formats. Découverte du nouveau venu et de la gamme actuelle.
À l'instar de la Talisman et du Scénic, le Renault Espace va tirer sa révérence en 2022. Avant qu'il ne quitte définitivement le catalogue, le constructeur au Losange remanie la gamme du monospace. Avec la suppression d'une finition, le ticket d'entrée de l'Espace augmente de 3,2 % à 49 900 €.
Avec son look évoquant les premiers Combi, l’ID. Buzz a tout pour devenir la coqueluche des professionnels en quête d’originalité. Au Salon de Hanovre, où il a été élu Van de l’année, ce fourgon électrique Volkswagen est déjà présent sur de nombreux stands et décliné à toutes les sauces.
Si le Kadjar est poussé vers la sortie par l’Austral, c’est la réorganisation de l’usine de Douai pour produire des voitures électriques qui conduit Renault à cesser mi-juillet la fabrication du Scénic court avant son remplacement.
L'Audi A1 actuelle ne connaîtra pas de descendante. Markus Duesmann, patron de la marque allemande l'a officialisé. A la place, le constructeur pourrait proposer une citadine électrique un peu plus grande sur le segment qui fut un temps occupé par l'atypique A2.
Après la fin du partenariat en 2020 entre Renault et Fiat, le Talento sera remplacé en 2022 par les Scudo/Ulysse, clones des Citroën Jumpy et Peugeot Expert. Le constructeur italien s'appuiera aussi sur les Citroën Berlingo et Peugeot Rifter/Partner pour renouveler le Doblo à l'été 2022.
D’ici à la fin de l’année 2022, Mercedes lancera son module Marco Polo pour changer le Classe T en camping-car de poche. Cette configuration est à découvrir lors de la 56e édition du Salon des véhicules de loisirs. Le cousin Renault Kangoo ne profitera de cette transformation qu’à l’été 2023.
Hanroad est le spécialiste du Van dans la galaxie des marques du groupe français Pilote. Il s'est fait une spécialité de transformer des Renault Trafic. Voici le Hanroad Trek5+XL, basé sur la version longue de l'utilitaire avec comme botte secrète une banquette amplement coulissante.
Chez Ford, le Nugget est un plat de plus en plus répandu. La version dédiée au camping du Transit Custom s'offre en effet deux nouvelles variantes Trail et Active, qui ajoutent des attributs baroudeurs à la recette de ce van aménagé.
Volkswagen a levé le voile sur la nouvelle génération du Multivan. Si le style évolue avec subtilité, l'intérieur se veut plus modulable et plus habitable. Mais surtout, la base technique permet désormais d'intégrer une inédite motorisation hybride rechargeable.
Le camping-car étant à la mode, Renault se lance en annonçant un concept-car inédit baptisé Hippie Caviar Hotel. Basée sur le futur Trafic électrique, cette étude de « van 5 étoiles » sera dévoilée lors du Salon du camping-car à Düsseldorf, en Allemagne, du 27 août au 5 septembre.
Chez Campérêve, le Peugeot Traveller arrive dans la gamme van. Baptisé Cap Road, ce modèle à toit relevable complète l'offre du constructeur par le bas. Elle comptait déjà des vans dénommés "Cap Coast" et "Cap Land" reposant sur la base du Ford Custom.
Contre toute attente, BMW conserve la Série 2 Active Tourer au catalogue afin de contrer Mercedes et son Classe B. La silhouette est toujours celle d'un monospace compact, mais le style est plus dynamique. L'engin entrera en production en novembre 2021. La carrosserie Gran Tourer va disparaître.
VW ouvre le carnet de commandes de son nouveau Multivan. La 7e génération du van familial se décline en 4 finitions, toutes proposées avec le format court (4,97 m) ou long (5,17 m). Trois motorisations agrémentent le catalogue dont une inédite version hybride rechargeable. Ticket d'entrée : 47 400 €
Plutôt que de s'éparpiller en multipliant les véhicules porteurs et les longueurs de carrosserie, l'aménageur de vans Glénan Concept Cars se focalise sur le Renault Trafic en taille standard. Un produit qu'il maîtrise parfaitement et qu'il est possible d'adapter à son usage par le jeu des options.
Renault sera présent au salon de la caravane de Düsseldorf pour y présenter son Trafic SpaceNomad, un van aménagé façon camping-car. Disponible en deux longueurs, il sera lancé sur le marché au début 2022, pour rivaliser avec le Volkswagen California.
Dans sa version SpaceClass avec pack Escapade, le Renault Trafic permet de voyager confortablement à sept et d'y dormir à deux grâce au lit d'appoint à l'arrière. Le duo diesel de 150 ch et boîte EDC sied très bien à ce long van bon à tout faire.
Le restylage dont a bénéficié le Renault Master il y a un peu plus de deux ans lui permet de conserver son leadership grâce à son agrément de conduite élevé, surtout avec ce moteur 2.3 Energy de 180 ch. Son confort et sa cabine plaisante font aussi partie de ses atouts.
Pour les familles nombreuses souhaitant se convertir à l'électrique, Citroën propose l'ë-Spacetourer, qui offre huit places et un volume intérieur inchangé par rapport aux modèles thermiques. Contraintes : le prix élevé et les trajets limités à de courtes distances.
Le nouveau Volkswagen Multivan s'émancipe du T6.1 en adoptant la plate-forme MQB du Tiguan. À la clé, une motorisation hybride rechargeable et un saut dans la modernité pour ce van familial à sept places. Et surtout, pas de malus !
Conçu sur la base du Peugeot Expert, le Stylevan Boreal 5 montre une polyvalence et une compacité qui en font un van pratique pour le quotidien, mais aussi un véhicule apte aux voyages avec son aménagement robuste.
Vous êtes fan du mythique Type H, mais vous préférez le confort d'un utilitaire moderne ? Voici le Citroën Type H Caselani qui, sur une base de Jumper contemporain, se grime en son ancêtre pour réunir le meilleur des deux époques. On adore déjà.
Bon à savoir : anticiper l’achat et la revente. Combi à l’avant, Multivan à l’arrière Du fun et de l’espace ...
En cette rentrée 2022, le monospace Mercedes Classe B reçoit un restylage de mi-carrière léger. La gamme de motorisations est ...
Monospace (ou) compact(e) Deux salles, deux ambiances Pas si éloignés sur la route Depuis leur conversion à la traction, ...