Kia propose son propre bonus écologique sur le Niro !
Voici la seconde génération Kia Niro
Crédit photo : Crédit : Nicolas Soler
Crédit photo : Nicolas Soler / EMAS
Le Niro gagne un style beaucoup plus affirmé
L’autonomie est plutôt bonne, avec 396 km de moyenne mesurées
Crédit photo : Nicolas Soler / EMAS
Le confort règne à bord du coréen, doté de suspensions souples. Revers de la médaille, le dynamisme fait défaut (mouvements de caisse).
Crédit photo : KIA
Le Kia Niro EV est associé à une batterie de 64,8 kWh.
Crédit photo : Kia
Depuis l’annonce du 15 décembre dernier, de nombreux modèles ont perdu leur bonus écologique. Le Kia Niro en fait partie. Mais le coréen en a décidé autrement !
Tout est bon à faire pour retenir ses clients. Le constructeur Kia, qui voit son SUV électrique le Niro se faire écarter du bonus écologique, à dû agir.
Pour contrer cet effet immédiat, le coréen a décidé d’accorder une grosse remise qui court pour le moment jusqu’à la fin de l’année !
La Kia Niro EV produite en Corée du Sud
D’autres constructeurs comme Tesla sont aussi touchés, notamment sur la Model 3 qui n’est pas encore produite dans la Gigafactory berlinoise.
Mais d’autres constructeurs asiatiques ont été impactés, comme les coréens. Si Hyundai a pu conserver un bonus sur son Kona électrique, produit dans sa nouvelle usine Hyundai Motor Manufacturing en République Tchèque, ce n’est pas la même histoire pour Kia.
Pour le moment, ce dernier produit ses véhicules exclusivement dans son usine sud-coréenne. Le Niro EV, proposé à partir de 45 640 € TTC, est exclu depuis le 15/12/23 du bonus mis en place sur le territoire national. Mais le constructeur a décidé de prolonger ces tarifs avantageux grâce à une offre maison !
Un bonus écologique maison
Pour remplacer le bonus, la marque coréenne met en place une remise de 5 000 €. Le geste exceptionnel est accordée sans conditions de ressources et est valable du 16 au 31 décembre 2023. Du moins, pour le moment !
Avec cette remise, le Kia Niro de 204 ch et 460 km d’autonomie en cycle WLTP passe à 40 640 € dans la finition Motion.
Pour rappel, en plus de son Niro, le constructeur coréen propose l’EV6, élue voiture de l’année 2022, ainsi que le gros modèle EV9 dédié aux familles.
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Une autonomie de 460 km
Le crossover électrique, grâce à sa batterie de 65 kWh, promet une autonomie de 460 km en cycle WLTP. Côté performance, le moteur délivre une puissance maximale de 150 kW (204 ch), ainsi qu’un couple de 255 Nm. De quoi réaliser le 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes.
Voici la seconde génération Kia Niro Crédit photo : Crédit : Nicolas Soler Crédit photo : Nicolas Soler / EMAS Le Niro gagne un style beaucoup plus affirmé Crédit photo : Nicolas Soler / EMASL’autonomie est plutôt bonne, avec 396 km de moyenne mesurées Crédit photo : Nicolas Soler / EMAS Le confort règne à bord du coréen, doté de suspensions souples. Revers de la médaille, le dynamisme fait défaut (mouvements de caisse). Crédit photo : KIALe Kia Niro EV est associé à une batterie de 64,8 kWh. Crédit photo : Kia
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