Kia a dévoilé les tarifs français du Sorento restylé. Le SUV routier dispose d’une gamme composée de 3 finitions et d’un seul moteur, un hybride rechargeable. Le lifting de mi-carrière du Sorento se négociera dans les concessions à partir de 54.490 €.
Conçu à l’origine comme un 4×4 baroudeur et bon marché, le Kia Sorento s’est embourgeoisé au fil des années, jusqu’à vouloir titiller les SUV premium tels que les BMW X3, Volvo XC60, Audi Q3 et autres Mercedes GLC.
Afin de suivre la cadence, Kia communique les tarifs du lifting de mi-carrière du Sorento. La gamme est remaniée et offre désormais deux modèles hybrides rechargeables sur trois finitions, pour un tarif sous les 55.000 €.
Trois finitions pour un seul moteur
Le nouveau Kia Sorento démarre à 54.490 € avec la finition Active. Celle-ci propose de série les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, de nouvelles jantes en alliage de 19 pouces, d’un système d’ouverture et démarrage sans clé ”Smart Key’‘, de la climatisation automatique bi-zone, du régulateur de vitesse adaptatif couplé au système de navigation, d’un système de freinage d’urgence autonome avec détection des piétons et des cyclistes.
A 58.690 €, la finition intermédiaire Design ajoute des feux avant Full LED adaptatifs, la sellerie cuir, un système d’info-divertissement de 12.3 pouces, un système d’assistance active à la conduite sur autoroute et un système de détection des angles morts.
Tarif agressif et garantie de 7 ans
Avec cette griffe tarifaire, le Kia Sorento se place au niveau du BMW X3 (54.700 €), et est résolument moins cher que le Volvo XC60 (59.230 €). Enfin, Kia reste fidèle à un de ses arguments de vente les plus célèbres : la garantie 7 ans ou 150.000 km. De quoi assurer la survie d’un modèle diffusé à environ 300.000 exemplaires en Europe depuis plus de 20 ans.