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La Mercedes-AMG C63 S E Performance reçoit une version spéciale «F1 Edition»

Cette version inédite «F1 Edition» de la Mercedes-AMG C63 S E Performance sera produite pendant seulement une année. 

Les nouveautés s’enchaînent chez la division sportive de la firme à l’étoile. Tout juste quelques semaines après la présentation de la tant attendue C63 S E Performance, Mercedes-AMG annonce l’arrivée d’une version spéciale baptisée «F1 Edition». Une variante exclusive pour rappeler que sa berline sportive a été développée autour d’une technologie hybride issue de la Formule 1.

Cette Mercedes-AMG C63 S E Performance F1 Edition n’évolue pas techniquement. La berline sportive change uniquement de style. Pour l’occasion, elle dispose d’une livrée exclusive MANUFAKTUR gris alpin. Les bas de caisse sont recouverts d’un bandeau en dégradé qui intègre le logo AMG. Celui-ci est accentué par un liseré rouge au niveau des jupes latérales et des boucliers avant et arrière.

Le berline sportive reçoit aussi des jantes de 20 pouces à cinq doubles branches peintes en noir, et munies d’une touche de rouge. De série, la F1 Edition s’offre le pack aérodynamique AMG qui ajoute une lame avant, un diffuseur retravaillé et un spoiler sur la malle de coffre.

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@Mercedes-AMG

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Le pôle AMG propose un habitacle légèrement différent par rapport à la version de base. Ici, les sièges sont habillés de cuir nappa noir avec des surpiqûres rouges. D’autres inserts décoratifs sont quant à eux en carbone comme au niveau du volant et de la console centrale. Les seuils de porte projettent au sol le lettrage rétro-éclairé AMG en rouge.

Mercedes-AMG C63 S E Performance (2023) : plus de chevaux avec moins de cylindres

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Pour marquer l’exclusivité de cette édition spéciale, la Mercedes-AMG C63 S E Performance gagne des badges spécifiques dans l’habitacle. À noter que les futurs propriétaires recevront une housse sur mesure et personnalisée avec le logo F1.

Une motorisation technologique

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On le savait depuis un moment, la nouvelle Mercedes-AMG C63 S a abandonné son emblématique V8 au profit d’un petit 4‑cylindres en ligne 2.0 litres turbo. Il s’agit du bloc de l’A45 S, le «quatre pattes» le plus puissant de l’histoire. Les ingénieurs du pôle AMG ont décidé d’y ajouter tout leur savoir-faire en matière d’hybridation et de performance.

Le 2.0 litres reçoit un nouveau turbo électrique lui permettant de revendiquer 476 ch et 545 Nm de couple. De plus, un moteur électrique placé sur l’essieu arrière, et alimenté par une batterie de 6,1 kWh, développe 204 ch et 320 Nm de couple. En puissance cumulée, la Mercedes-AMG C63 S E Performance délivre 680 ch et 1 020 Nm de couple ! Soit 170 ch de plus que l’ancienne génération.

Côté performances, la sportive n’est pas en reste. Elle expédie le 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes. Sa vitesse de pointe est limitée à 280 km/h. Avec l’ajout de son système hybride, la C63 S E Performance affiche plus de 2 tonnes sur la balance.

La F1 Edition de la Mercedes-AMG C63 S E Performance figurera au catalogue de la marque pendant seulement un an. La firme d’Affalterbach précise que cette version spéciale sera disponible sur la berline et sur le break.

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