Quelle est la voiture électrique qui offre le meilleur rapport prix et autonomie en 2024 ? Surprise, ce n’est ni le tout récent Model Y à grande autonomie, ni le Renault Scénic.
Le kilomètre d’autonomie le moins cher
Avec son prix sérieusement réduit, le bZ4X fait des merveilles et se retrouve en tête© Alex Krassovsky
Sinon, il suffit toquer à la porte de Cupra pour faire l’acquisition d’une Born batterie XL, puisque la compacte est vendue 39 990 € et offre 550 km d’autonomie sur cycle WLTP. Evidemment, toutes ces voitures auront des résultats différents selon les conditions d’utilisation, mais partons du principe que nous les comparons sur cette base commune qu’est le test d’homologation.
Et puis, il y a ces petites surprises, à commencer par la Citroën e-C3 qui est désormais homologuée à 326 km à partir de 23 990 €, ce qui lui confère un excellent rapport entre le coût d’achat et l’autonomie que l’on peut en tirer. A l’inverse, les autres modèles électriques Stellantis sont mal placés : Fiat 600, Peugeot e-208 et e-2008 ou encore Jeep Avenger sont autant voire plus chers que la concurrence pour une autonomie moindre. Sur la Fiat 600, qui dispose du meilleur ratio, le kilomètre d’autonomie est à plus de 83 €.
Le classement des prix du kilomètre d’autonomie (hors bonus)
- Toyota bZ4X 2WD : 69 €/km
- Cupra Born XL : 72 €/km
- Citroën e-C3 : 73 €/km
- Renault Scénic Grande Autonomie : 75 €/km
- MG4 Luxury Autonomie Etendue : 76 €/km
- Volkswagen ID.3 Pro S : 77 €/km
- Tesla Model Y Propulsion Grande Autonomie : 78 €/km
- BYD Dolphin : 79 €/km
Evidemment, ce classement est purement informatif et ne tient pas compte des écarts parfois importants d’équipements ou de prestations sur la route.
Comparez les vraies autonomies des meilleures voitures électriques d’après notre cycle de mesures normalisé. Capacité de batterie, consommation, autonomie, on vous dit tout !
Notez cet article 2.5/5 ( 61 votes) Publié le 18/04/2024 à 07:00 Véhicules d’occasion