Le Symbioz mesure 4,41 mètres de long.
Renault a présenté son dernier modèle hybride : le Symbioz. Il s’agit d’un SUV qui pourrait bien séduire des familles qui ne souhaitent pas se tourner vers un modèle 100 % électrique.
Renault a présenté sa dernière auto. Il s’agit du Symbioz, un SUV hybride. Idéal pour circuler en famille, c’est une bonne alternative à l’Austral. Cette voiture mesure 4,41 mètres de long, rapporte Turbo, le 2 mai 2024. Il est donc plus petit de 4 centimètres que le Scénic E-Tech. S’il reprend ses courbes, il ressemble bien plus au
Renault Captur, lorsqu’on l’observe de l’avant. Et pour cause : l’entreprise française a indiqué que les deux modèles ont la même plateforme. Comme le Captur, le Symbioz peut jouir d’un capot nervuré et de feux de jour en forme de demi-losanges. Le Symbioz devrait consommer 4,6 litres pour 100 kilomètres et avoir une autonomie de 1 000 kilomètres.
Lorsque l’on ouvre la portière du véhicule, l’habitacle se dévoile. Deux éléments sont à relever pour ce qui est de l’expérience de conduite. Tout d’abord, une instrumentation numérique a été disposée derrière le volant. Par ailleurs, un écran central de 10,4 pouces a été ajouté à droite du conducteur. Des options plutôt classiques pour ceux qui sont habitués au Captur. La grosse évolution concerne le toit. Ce dernier peut être panoramique. Ainsi il peut s’opacifier ou s’éclaircir, et ce, sans store. Le toit panoramique SolarBay s’appuie sur une technologie de cristaux liquides. Toutefois, c’est optionnel.
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Quel prix ?
À l’arrière de la voiture, les passagers ne sont pas lésés. L’amplitude de 16 centimètres permet d’avancer et de reculer la banquette, et donc d’avoir une place assez importante pour mettre ses jambes. Pour ceux qui veulent utiliser leur véhicule pour transporter des objets encombrants, le volume du coffre devrait les satisfaire. Il dispose de 492 litres en configuration de départ. Ensuite, si l’on avance la banquette arrière au maximum, il peut contenir 624 litres. Enfin, lorsque l’on rabat les sièges arrière, le volume peut être porté à 1 582 litres.
Pour ce qui est du prix du Symbioz, Renault n’a pas encore annoncé la couleur. Toutefois, Turbo estime que le tarif minimum, sans options, se situera aux alentours des 30 000 euros.
