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Maxus MIFA 9 : l’anti ID.Buzz chinois

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Vous ne connaissez pas la marque Maxus ?
Quoi d plus normal, puisque cette marque automobile provient de l’empire du milieu et devrait d’ici peu poser ses roues sur le vieux continent grâce à des modèles carburant aux électrons.

Si nous avons fait la connaissance du pick-up 100% électrique , le Maxus T90 EV, au salon d’Hanovre, nous avons manquez ce Maxus MIFA 9. Pourtant il n’est pas dénué d’intérêt ce gros bloc d’acier.
Avec ses 5m30 de longueur et presque 2 mètres de largeur, ce véhicule est disposé à transporter jusqu’à 7 personnes. Sur le plan technique, Maxus MIFA 9 cache dans ses soubassement une batterie de 90 kWh lui offrant un rayon d’action de 440 km selon le cycle mixte WLTP. Son moteur développe, quant à lui, 245 ch et 350 Nm de couple. Ce qui lui garantira une écurie largement capable de mouvoir l’engin et même d’avoir des performances dignes d’un SUV. Si MIFA 9 est déjà commercialisé en Chine et qu’il arrive en Angleterre, on ne connait pas encore ses tarifs, car il n’est pas encore importé sur le sol de l’hexagone. Mais nul doute qu’il se profilera comme une alternative « low cost » au Volkswagen ID. Buzz et ses futures versions à 6 et 7 places.

« Comme le montre notre offre sans cesse croissante de véhicules électriques, la marque Maxus va au-delà des véhicules utilitaires légers. Notre objectif à long terme est d’être aussi pertinent pour les voitures et les camions que nous le sommes actuellement pour le marché des utilitaires légers » a d’ailleurs tenu à préciser Jack Zhu, directeur général de SAIC, responsable de l’Europe.

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