Mercedes-AMG retirera très bientôt les GT Coupé et Roadster de son catalogue. Le modèle fermé sera renouvelé en 2023, tandis que la place du roadster reviendra à la toute nouvelle SL. Malgré une base technique commune, les deux modèles devraient proposer des sensations très différentes.
Voir les photos
La future GT Coupé pourrait ressembler à cette SL Coupé imaginée par le designer X-Tomi.
Avec le coupé GT lancé en 2014, AMG a confirmé son statut de constructeur à part entière, après un premier essai avec la très exclusive SLS. Par ailleurs préparateur officiel de Mercedes au sein du groupe Daimler, le « sorcier » d’Affalterbach a depuis étendu sa gamme avec la GT Roadster et la GT Coupé 4 portes, soit trois modèles déclinés en de multiples versions. Mais les GT Coupé et Roadster que nous connaissons s’apprêtent à tirer leur révérence.
La Mercedes-AMG GT vit son dernier mois
Mercedes-AMG cessera de prendre des commandes pour les GT Coupé et Roadster au mois de décembre 2021. Si vous envisagez un exemplaire neuf, mieux vaut donc vous dépêcher. La GT biplace a déjà disparu du configurateur officiel de la marque dans certains pays. En France, seules les GT C Coupé, GT R Coupé et GT C Roadster sont encore configurables en ligne.
La GT Coupé doit connaître une descendance en 2023.
La nouvelle SL pour le confort, la future GT pour le sport
Mercedes prépare une nouvelle génération de GT Coupé, qui porterait en interne le type C192. Celle-ci ne sera pas déclinée en roadster, la Mercedes SL septième du nom conçue par AMG venant prendre cette place dans la gamme. Mais la future GT ne sera pas qu’une SL à toit fixe. Elle pourrait être plus radicale que sa devancière, tandis que la découvrable, bien qu’offrant déjà 585 ch en haut de gamme, se veut plus confortable que pistarde. Comme la dernière SL, la prochaine GT reposera sur la nouvelle plate-forme MSA (Modular Sports Architecture) de Mercedes.
La GT Roadster ne sera pas renouvelée…
… car elle est remplacée par la nouvelle SL.
Philipp Schiemer, directeur général de Mercedes-AMG, aurait indiqué aux journalistes britanniques d’Auto Express : « Les conducteurs de nos GT aiment aller sur circuit avec leur véhicule. […] C’est là que les conducteurs de GT se retrouvent. Les propriétaires traditionnels de SL ne sont pas si férus de piste, mais plutôt intéressés par la balade. » Et Jochen Hermann, directeur de la technologie chez Mercedes-AMG, d’ajouter : « Évidemment, la GT sera une voiture très différente de la SL car, bien que nous utilisions la même architecture mécanique et les mêmes bases structurelles concernant la caisse par exemple, nous devons faire de la GT une voiture encore plus sportive. » La mise en production de la future Mercedes-AMG GT est programmée pour le mois de janvier 2023.
La future GT Coupé pourrait ressembler à cette SL Coupé imaginée par le designer X-Tomi.
