Cela fait déjà 4 années que la Classe A est présente dans la concession Mercedes. Il est donc temps de lui offrir une planquée d’ajustements pour relancer son intérêt.
Classe A 2023 : le look et plus encore
L’habitacle n’est pas en reste avec de nouveaux équipements de série comme la caméra de recul et le volant cuir. Si vous en voulez plus, Mercedes simplifie le catalogue en supprimant les options individuel au profit de packs d’équipements. La sellerie est également repensée avec une partie centrale, constituée de matériaux recyclés.
Le multimédia gagne en réactivité avec la dernière version du MBUX. Le point d’orgue de ce système est l’assistant vocal. Il suffit, par exemple, de lui demander d’augmenter la température pour que la voiture s’exécute. Les systèmes d’aide à la conduite ont également été revus. Marches affirme que sa Classe A 2023 est plus efficace dans le maintien dans la voie et gère également mieux la prise de virage ainsi que les distances de sécurité.
Une Classe A 2023 électrifié
Comme le diesel ‘est plus à la mode, Mercedes n’a pas investit pour améliorer ces blocs mazoutés. Par contre, la Classe A hybride rechargeable, la Mercedes A 250 e gagne une batterie plus puissante. La berline compacte peut désormais être chargée en triphasé à 11 kW (contre 7,4 auparavant), tandis que la puissance du moteur électrique passe de 102 à 109 chevaux.
Les Classe A flanqué du badge AMG ne sont pas en reste. Les ingénieurs usent de la même solution technique, c’est à dire que les Mercedes-AMG A 35 et A 45 S à un alterno-démarreur et une batterie de 48 Volts.
