- Les Allemands reprennent des parts de marché
- Immatriculations par constructeur en novembre 2023 par rapport à 2022
- Immatriculations par constructeur de janvier à novembre 2023 par rapport à 2022
Le marché automobile français affiche une progression de 14%, proche de la tendance annuelle. Au 1er décembre 2018 ou 2019, le marché dépassait le cap des 2 000 000 d’immatriculations. En 2023, c’est un peu moins de 1 600 000.
Peugeot en baisse de 16,5% et Tesla à plus de 6% du marché français en novembre 2023
Du côté du groupe Renault, toutes les marques sont en progression. la Clio conforte sa couronne, Dacia consolide sa 3eme place sur le marché et Alpine n’a rien perdu de son pouvoir de séduction. Le groupe fait mieux que le marché en novembre.
Les Allemands reprennent des parts de marché
Les 3 groupes allemands affichent plus de 20% de hausse, confirmant pour Volkswagen et BMW une tendance annuelle similaire. Toyota et Hyundai Kia ou même Ford sont dans des positions défensives, alors que Suzuki et Nissan, toujours à l’offensive et reviennent à des volumes plus proches de leur part de marché traditionnelle.
Tesla, avec 6,14% du marché et plus de 9000 véhicules immatriculés sur le mois se rapproche de Citroën et de Volkswagen ! On sait que les immatriculations de la marque jouent au yoyo, mais les volumes sont là. MG, autre outsider dont on suit les évolutions occupe 1% du marché avec se seule MG4.
Top 10 marques
- Renault
- Peugeot
- Dacia
- Toyota
- Volkswagen
- Citroën
- Tesla
- BMW
- Mercedes
- Kia
Top 10 modèles – Immatriculations cumulées depuis le 1er janvier 2023
- Renault Clio V
- Peugeot 208 II
- Dacia Sandero 3
- Citroën C3 III
- Peugeot 2008 II
- Renault Captur II
- Peugeot 308 III
- Tesla Model Y
- Dacia Duster 2
- Fiat 500
Immatriculations par constructeur en novembre 2023 par rapport à 2022
Marque | Volume novembre 2023 | Volume novembre 2022 | %Var 2023/2022 |
TOTAL MARCHE | 152 710 | 133 960 | +14,00 |
STELLANTIS | 37 174 | 38 657 | -3,84 |
ABARTH | 179 | 0 | |
ALFA ROMEO | 338 | 343 | -1,46 |
CITROEN | 9 957 | 10 397 | -4,23 |
DS | 1 353 | 1 550 | -12,71 |
FIAT | 3 449 | 2 511 | +37,36 |
JEEP | 540 | 267 | +102,25 |
MASERATI | 14 | 23 | -39,13 |
OPEL | 3 387 | 2 056 | +64,74 |
PEUGEOT | 17 957 | 21 510 | -16,52 |
GROUPE RENAULT | 33 919 | 29 468 | +15,10 |
ALPINE | 255 | 187 | +36,36 |
DACIA | 12 182 | 10 493 | +16,10 |
RENAULT | 21 482 | 18 788 | +14,34 |
MOBILIZE | 0 | 0 | |
GROUPE VOLKSWAGEN | 21 692 | 17 528 | +23,76 |
AUDI | 4 394 | 4 024 | +9,19 |
BENTLEY | 4 | 3 | +33,33 |
BUGATTI | 0 | 0 | |
CUPRA | 1 463 | 468 | +212,61 |
LAMBORGHINI | 14 | 10 | +40,00 |
PORSCHE | 216 | 420 | -48,57 |
SEAT | 1 602 | 917 | +74,70 |
SKODA | 3 882 | 2 331 | +66,54 |
VOLKSWAGEN | 10 117 | 9 355 | +8,15 |
GROUPE B.M.W | 8 832 | 7 077 | +24,80 |
B.M.W. | 5 963 | 4 333 | +37,62 |
MINI | 2 868 | 2 744 | +4,52 |
ROLLS ROYCE | 1 | 0 | |
GROUPE TOYOTA | 11 432 | 10 404 | +9,88 |
LEXUS | 609 | 363 | +67,77 |
TOYOTA | 10 823 | 10 041 | +7,79 |
GROUPE FORD | 4 346 | 4 223 | +2,91 |
FORD | 4 346 | 4 223 | +2,91 |
GROUPE NISSAN | 3 206 | 1 992 | +60,94 |
NISSAN | 3 206 | 1 992 | +60,94 |
GROUPE DAIMLER | 5 462 | 4 218 | +29,49 |
MERCEDES | 5 214 | 4 076 | +27,92 |
SMART | 248 | 142 | +74,65 |
GROUPE HYUNDAI | 8 363 | 7 885 | +6,06 |
HYUNDAI | 3 963 | 3 777 | +4,92 |
KIA | 4 400 | 4 108 | +7,11 |
GROUPE GEELY | 1 585 | 1 737 | -8,75 |
VOLVO | 1 373 | 1 413 | -2,83 |
LOTUS | 31 | 0 | |
LYNK CO | 181 | 324 | -44,14 |
GROUPE TATA | 654 | 426 | +53,52 |
JAGUAR | 70 | 64 | +9,38 |
LAND ROVER | 584 | 362 | +61,33 |
GROUPE SUZUKI | 1 922 | 887 | +116,69 |
SUZUKI | 1 922 | 887 | +116,69 |
GROUPE MITSUBISHI | 272 | 248 | +9,68 |
MITSUBISHI | 272 | 248 | +9,68 |
TESLA | 9 389 | 5 753 | +63,20 |
AUTRES | 4 641 | 3 457 | +34,25 |
Immatriculations par constructeur de janvier à novembre 2023 par rapport à 2022
Marque | Volume jan-nov 2023 | Volume jan-nov 2022 | %Var 2023/2022 |
TOTAL MARCHE | 1 593 717 | 1 371 008 | +16,24 |
STELLANTIS | 451 893 | 440 183 | +2,66 |
ABARTH | 668 | 0 | |
ALFA ROMEO | 3 489 | 2 391 | +45,92 |
CITROEN | 118 682 | 119 873 | -0,99 |
DS | 21 984 | 18 819 | +16,82 |
FIAT | 36 268 | 33 927 | +6,90 |
JEEP | 6 731 | 5 192 | +29,64 |
MASERATI | 129 | 139 | -7,19 |
OPEL | 39 638 | 33 657 | +17,77 |
PEUGEOT | 224 304 | 226 185 | -0,83 |
GROUPE RENAULT | 396 955 | 330 058 | +20,27 |
ALPINE | 2 093 | 1 762 | +18,79 |
DACIA | 142 909 | 115 837 | +23,37 |
RENAULT | 251 948 | 212 431 | +18,60 |
MOBILIZE | 5 | 28 | -82,14 |
GROUPE VOLKSWAGEN | 216 001 | 171 400 | +26,02 |
AUDI | 44 190 | 38 427 | +15,00 |
BENTLEY | 52 | 80 | -35,00 |
BUGATTI | 1 | 2 | -50,00 |
CUPRA | 13 289 | 6 770 | +96,29 |
LAMBORGHINI | 94 | 93 | +1,08 |
PORSCHE | 3 097 | 2 860 | +8,29 |
SEAT | 15 818 | 12 312 | +28,48 |
SKODA | 33 878 | 25 897 | +30,82 |
VOLKSWAGEN | 105 582 | 84 959 | +24,27 |
GROUPE B.M.W | 75 237 | 61 249 | +22,84 |
B.M.W. | 50 561 | 39 186 | +29,03 |
MINI | 24 671 | 22 058 | +11,85 |
ROLLS ROYCE | 5 | 5 | |
GROUPE TOYOTA | 100 782 | 91 486 | +10,16 |
LEXUS | 4 783 | 2 869 | +66,71 |
TOYOTA | 95 999 | 88 617 | +8,33 |
GROUPE FORD | 46 562 | 42 853 | +8,66 |
FORD | 46 562 | 42 853 | +8,66 |
GROUPE NISSAN | 32 664 | 23 931 | +36,49 |
NISSAN | 32 664 | 23 931 | +36,49 |
GROUPE DAIMLER | 45 298 | 43 675 | +3,72 |
MERCEDES | 43 524 | 42 472 | +2,48 |
SMART | 1 774 | 1 203 | +47,46 |
GROUPE HYUNDAI | 89 562 | 84 734 | +5,70 |
HYUNDAI | 44 824 | 42 950 | +4,36 |
KIA | 44 738 | 41 784 | +7,07 |
GROUPE GEELY | 16 384 | 14 447 | +13,41 |
VOLVO | 13 006 | 11 811 | +10,12 |
LOTUS | 130 | 11 | +1 081,82 |
LYNK CO | 3 248 | 2 625 | +23,73 |
GROUPE TATA | 7 014 | 4 804 | +46,00 |
JAGUAR | 903 | 1 026 | -11,99 |
LAND ROVER | 6 111 | 3 778 | +61,75 |
GROUPE SUZUKI | 19 420 | 13 742 | +41,32 |
SUZUKI | 19 420 | 13 742 | +41,32 |
GROUPE MITSUBISHI | 2 474 | 2 247 | +10,10 |
MITSUBISHI | 2 474 | 2 247 | +10,10 |
TESLA | 53 469 | 23 783 | +124,82 |
AUTRES | 40 671 | 22 418 | +81,42 |