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Stationnement deux-roues à Pairs : les amendes pleuvent !

stationnement deux-roues à pairs : les amendes pleuvent !

La ville de Paris prête pour verbaliser les deux-roues

Les motos et les scooters vont payer le stationnement à partir de 2022 sur Paris !

Crédits : ADOBE STOCK

stationnement deux-roues à pairs : les amendes pleuvent !

La ville de Paris prévient qu’il n’y aura pas de période de tolérance concernant cette verbalisation.

Crédit photo : FLORIAN GROUT / EMAS

stationnement deux-roues à pairs : les amendes pleuvent !

Des scooters mouchard pourraient faire leur apparition.

Crédit photo: DR

stationnement deux-roues à pairs : les amendes pleuvent !

Le stationnement coûtera entre 2 et 3 euros de l’heure.

Crédits : ANNE SECHET / AUTO PLUS

stationnement deux-roues à pairs : les amendes pleuvent !

La mesure ne plaît pas aux usagers des deux-roues.

Crédit Photo: DR

stationnement deux-roues à pairs : les amendes pleuvent !

Les scooters électriques ne sont pas concernés pas la verbalisation.

Crédits : Yamaha

stationnement deux-roues à pairs : les amendes pleuvent !

Scooters, trottinettes ou vélos sont disponibles en libre service

La mairie veut inciter à utiliser les moyens de transport partagés.

Crédit photo : Lime

stationnement deux-roues à pairs : les amendes pleuvent !Des abonnements pour les parkings souterrains sont proposés aux riverains et aux travailleurs.  Crédit photo : DRstationnement deux-roues à pairs : les amendes pleuvent !

La vente de scooters électriques explosent ces derniers mois.

Crédits : Unu

stationnement deux-roues à pairs : les amendes pleuvent !

Il faudra s’acquitter d’un ticket de stationnement, même avec un scooter électrique.

Crédits : Barq

stationnement deux-roues à pairs : les amendes pleuvent !

Nerva EXE : le maxi scooter 100 % électrique à moins de 4000 euros

Le prix des scooters électriques reste élevé et l’autonomie souvent faible.

Crédits : Nerva

stationnement deux-roues à pairs : les amendes pleuvent !

La ville de Paris souhaite réguler l’espace public avec le stationnement payant des deux-roues.

Crédits : Yamaha

Plus de 200 000 amendes ont déjà été envoyées aux propriétaires de deux-roues depuis la mise en place du stationnement payant à Paris.

Rappelez-vous, c’était le 1er septembre dernier. Après de longs mois de débats et plusieurs reports, le stationnement devenait officiellement payant pour tous les deux-roues dans Paris intra-muros. Une mesure visant à réduire la circulation de ces véhicules, mais également à augmenter les recettes de la ville. Si cette mesure avait fait l’objet de vives contestations, notamment de la part de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC), celle-ci aura finalement fini par être appliquée il y a trois mois. Seuls les modèles 100 % électriques sont alors exemptés de cette obligation, qui a déjà porté ses fruits pour la mairie de Paris.

De nombreuses amendes

En effet, selon les chiffres officiels, ce ne sont pas moins de 200 000 amendes qui auraient déjà été distribuées aux contrevenants depuis la mise en place du stationnement payant pour les motos et scooters. Un chiffre évidemment très élevé, qui s’explique très probablement par la méconnaissance de cette mesure de beaucoup d’usagers de deux-roues. Certains n’ont également peut-être pas encore le réflexe et se font alors tout simplement avoir bêtement. Enfin, il est évidemment très probable qu’une partie refuse de payer, sans doute par principe. Selon la mairie de Paris, 40 % des deux-roues ont payé correctement le stationnement dans la capitale au mois d’octobre.

Réduire la place du thermique

Dans le même temps, ce sont plus de 31 000 cartes de stationnement pour deux roues qui ont été distribuées par la municipalité, permettant aux résidents de se garer en payant moins cher. Pour rappel, le prix du stationnement pour les motos et scooters varient entre 2 et 3 € de l’heure en fonction de l’arrondissement et est limité à 6 heures. Avec cette mesure, la municipalité veut réduire le nombre de scooters et motos thermiques, au profit des modèles électriques exemptés de paiement. Reste à voir si cette stratégie fonctionnera…

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