Suzuki : en route vers la mobilité plurielle

En marge du Japan Mobility Show, Suzuki vient de présenter plusieurs petits véhicules utilitaires intéressants. Certains pourraient même trouver leur place sur le marché français au vu de leurs caractéristiques techniques.

Du 26 octobre au 5 novembre 2023, le Tokyo Big Sight accueille le Japan Mobility Show, un événement incontournable pour les acteurs de mobilité et de l’industrie automobile. Parmi les entreprises japonaises présentes, Suzuki se distingue par son engagement envers des solutions de mobilité innovantes et durables.

Sur le stand de Suzuki, les visiteurs pourront ainsi découvrir une gamme diversifiée de solutions de mobilité qui touchent à la fois les secteurs de l’automobile, de la mobilité individuelle, mais aussi professionnelle et celle liée au transport. L’entreprise japonaise présente quatre concepts intéressants, électriques bien évidemment, mais aussi un étonnant robot fonctionnant à l’hydrogène.

eEvery Concept : le mini fourgon électrique

Suzuki eEvery Concept© Suzuki

L’eEvery Concept est un mini-fourgon entièrement électrique conçu pour le transport. Il résulte d’une collaboration entre Suzuki, Daihatsu et Toyota. Ce modèle peut aussi servir de générateur grâce à son système V2L pour fournir de l’électricité en cas d’urgence.

Ses dimensions compactes, à peine plus grandes qu’une Kei car (3,40 mètres de long, 1,48 mètre de large et 1,89 mètre de haut), lui permettent d’être à l’aise en milieu urbain. Son autonomie est annoncée à 200 km selon le cycle d’homologation japonais.

Suzu-Ride et Suzu-Cargo : la mobilité électrique monoplace

Dans la catégorie des petits quadricycles, Suzuki présente les Suzu-Ride et Suzu-Cargo, des petits véhicules électriques dotés d’une seule place qui combinent la commodité d’un scooter électrique avec la sécurité compte tenu du fait que ces modèles sont équipés de quatre roues.

Suzu-Cargo© Suzuki

Le Suzu-Ride est axé sur la mobilité personnelle et le transport de petits objets, tandis que le Suzu-Cargo est conçu pour des charges plus lourdes, idéal pour les livraisons du dernier kilomètre.

Suzuki LM-A : le robot de livraison électrique

Suzuki LM-A© Suzuki

Suzuki expose également le LM-A, un robot de livraison électrique compact conçu pour les livraisons du dernier kilomètre, voire du dernier mètre. Ce projet a vu le jour grâce à la collaboration entre Suzuki et Lomby, une entreprise spécialisée dans les problématiques sociales liées à la logistique. Suzuki développe le moteur et la plateforme, tandis que Lomby se charge de l’espace de chargement, du système de commande à distance et du système de batterie remplaçable.

Cette initiative vise à faciliter les livraisons, notamment de denrées alimentaires, pour ceux qui ne peuvent pas se déplacer en raison de leur cadre de vie ou de problèmes de santé.

L’hydrogène aussi de la partie

Robot Hydrogène© Suzuki

Comme la plupart des constructeurs japonais, Suzuki s’intéresse de près à l’hydrogène et l’illustre via l’utilisation de piles à combustible en présentant une sorte de chariot de chargement fonctionnant à l’hydrogène utilisé dans son usine de Kosai, au Japon.

Cette démarche s’inscrit dans l’engagement de Suzuki à atteindre la neutralité carbone dans ses usines de production. Depuis fin 2022, l’entreprise utilise des chariots de chargement équipés d’une pile à combustible, alimentée en hydrogène produit sans émission de CO2 grâce à l’énergie solaire.