Interrogé sur le futur de l'automobile dans la matinée de RTL, le patron de Stellantis souhaite que l'Union limite ses aides à la voiture électrique à celles qui sont fabriquées en Europe.
Pour Carlos Tavares, l’Europe doit agir comme la Chine ou les États-Unis.
Invité de la matinale de RTL à l’occasion de l’ouverture du Mondial de l’automobile, Carlos Tavares a martelé une idée qui commence à faire son chemin à Bruxelles comme à Paris. Pour lui, et en parlant des autos électriques, «Il faut limiter les aides aux véhicules fabriqués en Europe».
Un protectionnisme à l’américaine
«Il faut qu’il y ait une réciprocité entre ce que nous subissons en Europe et ce qui nous est imposé en dehors d’Europe. Que vous regardiez la Chine ou l’Amérique du Nord, vous avez des protections mises en place pour ne favoriser que les véhicules fabriqués sur ces territoires» a encore argumenté Tavares. Deux régions qu’il ne cible pas par hasard puisque l’américain Tesla est aujourd’hui parmi les leaders du secteur et que l’offensive chinoise en Europe est une réalité comme l’on peut le constater depuis ce matin au Mondial de l’automobile qui ouvre ses portes.
