On aurait pu considérer la nouvelle Volkswagen Passat comme une grosse familiale thermique dépassée mais contre toute attente, elle garde finalement des qualités intéressantes dans un contexte où les autos électriques deviennent de plus en plus attractives. A condition de se contenter de l’entrée de gamme, sinon les prix montent trop.
Volkswagen vient d’annoncer l’ouverture des carnets de commandes pour les versions hybrides rechargeables de sa nouvelle Passat. Le grand break ...
Volkswagen détaille la gamme de la Passat qui a droit à plusieurs motorisations, micro-hybride, hybride rechargeable, et deux diesel. Son ticket d’entrée ? 42 990 €.
La Volkswagen Passat n'existe plus qu'en break. Reste-elle intéressante alors qu'une Skoda Superb offre plus d'équipement de série pour le même prix ?
Une berline familiale en offre beaucoup plus qu'une citadine/polyvalente, c'est certain. Seulement, cette catégorie est de moins en moins plébiscitée par les automobilistes. Serait-ce possible d'acheter une grande berline d'occasion pour le prix d'une petite voiture ? En théorie oui, mais il y a tout de même des paramètres à prendre en compte.
Volkswagen a ouvert les commandes de sa nouvelle ID.7 Tourer en fin de semaine dernière. Quelques jours avant elle, c’était ...
Du Skoda dans les veines Bon à savoir : anticiper l’achat et la revente. Au volant : confort et calme ...
On l’attendait depuis quelques temps déjà, la nouvelle Passat a enfin été présentée. Le modèle n’est désormais plus disponible qu’en ...
Le 05/03/2024 à 23:57 Berline familiale par excellence, efficace et rassurante sur tous les plans, la Passat n’est plus. Enfin, ...
Ras le bol des SUV électriques ? Volkswagen vous propose un saut dans le temps avec cette neuvième génération de Passat SW, consensuelle, trop grande et recevant notamment des moteurs diesels d'une autre époque, mais finalement attachante, comme nous avons pu le constater avec ce premier galop d'essai d'une version TDI 150 DSG7…
Le relooking, ou plus communément appelé restylage dans le jargon automobile, est une étape quasi indispensable dans la vie d'un modèle. Si certains sont opérés avec justesse et réussite, d'autres sont nettement plus discutables. Voici notre sélection, en toute subjectivité, des restylages les plus ratés.
Les plus fidèles de nos lecteurs ne peuvent ignorer que, depuis plusieurs années, la quasi-totalité des marques présentes sur la ...
ID.3 : nouveau look pour une nouvelle vie ID.7 : du confort et des watts Touareg : toute neuve, mais ...
Volkswagen ouvre les commandes de la nouvelle Passat La Passat n’est livrable qu’en break Il y a pour l’instant deux ...
Volkswagen a dévoilé les tarifs de la neuvième génération de sa Passat. En entrée de gamme, le break enregistre une ...
La grosse Volkswagen Passat thermique coûte exactement le même prix que la compacte électrique ID.3 dans sa version de base. Et elle reste nettement plus abordable que l’ID.7, cette nouvelle routière électrique du constructeur allemand.
Break est un mot anglais qui signifie "rupture" ou "casser, cassure". On l'emploie en France pour désigner la variante de carrosserie plus pratique, parfois plus longue, d'une familiale, d'une compacte ou d'une citadine. Elle est équipée d'un hayon, souvent vertical, d'où le terme de "break", puisqu'il y a "cassure" au niveau du hayon.
C’est une survivante qui fait sa première apparition au salon de Lyon. La VW Passat de neuvième génération y pose ...
Deux belles anglaises… et une américaine Stellantis et le lion se rattrapent à Lyon Renault, Alpine et Dacia en force ...
Dans sa neuvième génération, la Volkswagen Passat oublie la version berline et se concentre sur le break. Cette grande familiale aux dimensions augmentées peut-elle rivaliser avec les Mercedes Classe E, BMW Série 5 et autres Audi A6 Avant ? Elle devrait coûter un peu plus de 40 000€ en premier prix.
Si beaucoup de concurrents ont tiré un trait sur la berline voyageuse, Volkswagen persiste et signe avec une neuvième génération ...
Bon à savoir : anticiper l’achat et la revente. A bord : déménageur techno Salon de New York, Ferrari F8 ...
Uniquement livrable en carrosserie break SW, la Passat de neuvième génération mise sur le sens de l'accueil avec une hausse significative de gabarit, un confort ouaté et une ambiance techno. Mais elle ne néglige pas pour autant les sensations de conduite puisque Volkswagen annonce également un dynamisme inédit. Pour nous en présenter les bienfaits, la marque nous a invités à prendre le volant d'une version camouflée. Contact !
Un prototype de Volkswagen Passat SW dans la neige, quoi de plus normal. Ce sont les derniers essais de mise au point de la nouvelle génération de la version break de la Passat, la seule qui sera commercialisée dans quelques mois. Car la berline Passat a cédé sa place à l’électrique ID.7.
Le plastique c’est fantastique Entre restylage et nouvelle génération Quand la Passat ose le W8 Entre Bi-TDI 240 et plug-in ...
La Volkswagen Passat vit ses toutes dernières semaines dans sa version berline. Cette dernière ne sera pas remplacée, le rôle de la berline familiale revenant désormais à l’ID.7 électrique.
Par les temps qui courent, il ne fait pas bon s'afficher au volant d'une voiture suggérant trop de sportivité. Afin de rouler de façon dynamique sans pour autant passer pour un "hooligan de la route", l'arme idéale demeure le sleeper.
C’est sur le parquet du Consumer Electronics Show, le fameux CES de Las Vegas, que Volkswagen a présenté sa nouvelle ID.7. ...
Volkswagen étoffera sa gamme électrique d’une berline familiale découlant du prototype Aero B. Baptisée ID.7, elle s’affiche presque sans camouflage. ...
Un VR6, mais pas n’importe lequel ! Un moteur enchanteur ! Du son, mais pas de sport VW Passat R36 ...
Les familiales n’ont plus la cote face aux SUV. Malgré tout Volkswagen s’apprête à renouveler sa Passat, mais attention la version break (SW chez nous, Variant en Allemagne) car la berline ne sera pas reconduite. Les essais de cette nouvelle génération de Volkswagen Passat SW, se poursuivre en attendant sa venue sur le marché en 2023.