The Little Car Company commercialise des voitures électriques reproduisant à une échelle légèrement réduite de célèbres sportives d’antan (Bugatti, Ferrari...), mais pas seulement. Ses dernières créations sont homologuées pour la route. On vous présente cette marque encore méconnue.
Le constructeur suisse Micro Mobility Systems a dévoilé les tarifs de sa Microlino pour le marché français. Le quadricycle électrique, au look inspiré de la BMW Isetta des années 1950, est disponible à partir de 17 990 € dans sa version Urban. Et la facture grimpe vite...
Tout juste dévoilée, et attendue en France début 2024, la Fiat Topolino est déjà passée dans les mains du carrossier italien Castagna Milano. Le quadricycle électrique, dérivé de la Citroën Ami, se transforme en une voiture de plage totalement dépourvue de toit... avec une douche intégrée !
La Citroën Ami développe 8 ch et plafonne à 45 km/h. Selon les informations de L’argus, une version plus puissante capable d’atteindre 80 km/h, qui serait homologuée dans la catégorie supérieure des voitures sans permis comme le Mobilize Duo, est envisageable. Des tests sont en cours.
Fiat présente sa Topolino, un quadricycle 100 % électrique accessible dès 14 ans avec le permis AM. L'argus vous propose un tour du propriétaire de cette variante de la Citroën Ami en mode dolce vita. Elle se décline en versions berline et découvrable dès son lancement prévu pour début 2024.
Dopées par le succès de la Citroën Ami, les microcars électriques se multiplient. Présentée au Salon Vivatech, la Tiny Car fait partie des plus originales d’entre elles avec sa carrosserie en bois, son style digne d’un jouet, sa longueur minimaliste et son système de batteries amovibles.
Fiat dévoile la nouvelle Topolino. Ce quadricycle électrique sans permis, basé sur la Citroën Ami, mise sur son style de voiture de plage rétro pour séduire. Son nom, comme son look, l’inscrit dans la lignée de la Fiat 500. Contrairement à l'Opel Rocks-e, elle arrivera bien en France, en 2024.
Après la vente éclaire des 50 « My Ami Buggy », Citroën a décidé de lancer une seconde série limitée de son quadricycle électrique baroudeur. Limitée à 1 000 exemplaires, elle sera disponible à la commande en ligne à partir du 20 juin 2023 au prix de 10 490 €.
Le constructeur suédois Luvly fait ses débuts avec la O, une mini-citadine électrique qui sortira d’usine en pièces détachées pour être assemblée sur son lieu de destination. Cette concurrente du Mobilize Duo est encore en développement.
Le néo-constructeur français Kate vient de lever 7 millions d'euros pour accélérer le développement de la K1, un quadricycle électrique dont la présentation interviendra à la fin de l'été 2023. L'argus fait le point sur ce projet avec Matthias Goldenberg, P-DG de la jeune marque tricolore.
Dopé par le succès de la Citroën Ami, le petit marché des microcars électriques est en pleine ébullition. Acteur important du monde de la voiture sans permis, Ligier se lance à son tour dans le bain avec la Myli, un quadricycle fabriqué en France et proposé à partir de 12 499 € hors bonus.
Longtemps réservé à de petites marques comme Ligier ou Aixam, le marché des quadricycles est dopé par le succès de la Citroën Ami. Renault prépare donc sa riposte grâce au Duo proposé par sa filiale Mobilize, et Seat compte concrétiser son concept Minimo en 2025. Revue des troupes.
La marque française Kilow ne veut pas se prendre au sérieux. Elle avait ainsi choisi le 1er avril 2023 pour lancer la production de son quadricycle électrique La Bagnole. Mais ce poisson a pris l’eau. Le lancement du véhicule est repoussé de quelques mois pour mieux peaufiner certains aspects.
Le néo-constructeur Kate part à l’assaut du marché automobile avec la K1, un quadricycle électrique conçu et développé avec Ravage. L’argus vous dévoile les premières informations sur ce modèle dont la production débutera en 2024 et les projets futurs de cette nouvelle marque française.
Le mini-buggy de Citroën fait son retour au catalogue ! Au terme du 1er trimestre 2023, 1 000 nouveaux exemplaires de l'Ami Buggy seront proposés à la vente, en ligne. Comparé à la première édition, commercialisée à seulement 50 unités, les nouveaux modèles profiteront de quelques surprises.
Le gagnant d’un concours de design lancé par Opel verra sa création produite en un exemplaire unique. Il s’agit de la Rocks e-xtreme, version tout-terrain radicale du quadricycle électrique Opel Rocks-e, jumeau de la Citroën Ami.
Starlette du dernier Mondial de l’automobile, la charmante suissesse Microlino se pose en rivale de la Citroën Ami, mais à un tarif très salé. Nous avons pris le volant de cette microcar électrique qui fait tourner les têtes.