Après la vente éclaire des 50 « My Ami Buggy », Citroën a décidé de lancer une seconde série limitée de son quadricycle électrique baroudeur. Limitée à 1 000 exemplaires, elle sera disponible à la commande en ligne à partir du 20 juin 2023 au prix de 10 490 €.
- Pas de révolution au programme
- Une protection contre les intempéries améliorée
- Habitacle retouché, nouveaux accessoires mais prix en hausse
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Citroën lance une nouvelle série « My Ami Buggy » limitée à 1 000 exemplaires. Elle sera disponible à la commande en ligne à partir du 20 juin 2023 à 10h au prix de 10 490 €. Se vendra-t-elle aussi vite que la première édition limitée à 50 exemplaires ?
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Depuis son lancement en avril 2020, la petite Citroën Ami s’est écoulée à plus de 34 000 unités. Une belle performance pour ce petit quadricycle électrique léger, accessible dès 14 ans avec un permis AM (ancien BSR). Le 21 juin 2022, la marque aux Chevrons a lancé en France une série « My Ami Buggy » au look de baroudeuse. Les 50 exemplaires de cette édition très limitée ont été vendus en ligne en seulement 17 minutes et 28 secondes malgré un prix unitaire de 9 790 €, soit 40 % de plus qu’une Ami de base. Spéculation oblige, certaines de ces rares Ami se sont ensuite retrouvées à vendre sur la toile à des prix déraisonnables pouvant parfois dépasser 25 000 €. Un an plus tard, Citroën signe le retour du My Ami Buggy. Sa diffusion sera plus large puisqu’elle sera commercialisée à 1 000 exemplaires dans neuf pays (France, Italie, Espagne, Belgique, Grèce, Portugal, Royaume-Uni, Maroc et Turquie).
Pas de révolution au programme
Sur cette nouvelle série limitée, la marque tricolore a repris l’essentiel de ce qui a fait le succès de la première édition spéciale de son quadricycle électrique : couleur de la carrosserie, intérieur avec des notes jaune acidulé, roues spécifiques, absence de toit et de portes… A première vue, tout semble identique à la Buggy première du nom, à l’image de la motorisation de 8 ch et de l’autonomie de 75 km, communes à toutes les finitions de l’Ami.
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Naturellement, celle qui ne fera qu’une apparition éphémère au catalogue Citroën n’a ici encore de buggy que le nom. Aucune modification technique de nature à lui conférer des aptitudes de tout-terrain n’a été prévue au programme. N’empêche que pour se distinguer et ne pas faire figure de pâle copie de la première mouture dont elle copie l’apparence, cette seconde série limitée a innové. Citroën y a pensé et a agrémenté cette My Ami Buggy de quelques équipements et accessoires bien venus, tout en améliorant la protection des occupants contre les intempéries.
Une protection contre les intempéries améliorée
Cette nouvelle déclinaison du petit quadricycle électrique Citroën joue la carte de la praticité. Elle reçoit tout d’abord de nouvelles bâches de porte équipées de fermetures éclair pour protéger le conducteur et son passager du vent, du froid ou de la pluie. Ces bâches plastifiées qui complètent la protection de toit pour obtenir un habitacle quasiment fermé, présentent l’avantage d’être facilement amovibles. Elles peuvent en effet être enroulées et fixées sur les montants à l’aide de boutons pression ou être retirées pour être stockées en dehors du véhicule.
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Le toit a lui aussi fait l’objet d’améliorations avec un nouveau dispositif de fermeture destiné à en faciliter l’utilisation. La capote noire est fixée à un nouveau cadre de toit qui se prolonge à l’avant pour former une visière faisant office de pare-soleil. Elle se ferme désormais par une glissière, plus pratique et plus rapide à manipuler, limitant également les prises d’air lors du roulage. Comme les bâches latérales, cette toile étanche est enroulable et s’attache sur le cadre de toit avec des boutons pression.
Habitacle retouché, nouveaux accessoires mais prix en hausse
L’habitacle profite lui aussi de quelques améliorations destinées à le rendre plus facile à vivre. Le combiné d’instrumentation, toujours positionné sur la gaine de la colonne de direction, est coiffé d’une nouvelle casquette en arc de cercle au design d’inspiration rétro. Un rangement pour le moins original fait aussi son apparition. Il s’agit d’une sacoche jaune acidulé qui s’encastre dans la forme creusée au centre du volant, maintenue à celui-ci grâce à des sangles de sac à dos clipsables qui viennent s’enrouler et se fixer autour des deux arches. Une idée que l’on avait croisé sur le concept Ami Buggy en 2021.
Une enceinte nomade Bluetooth « Ultimate Ears Boom » d’une autonomie de 15 heures se glisse désormais dans une zone qui lui est dédiée au niveau du tableau de bord, à proximité du volant. Et ce n’est pas tout, car Citroën annonce que les acquéreurs de cette My Ami Buggy recevront des produits lifestyle comme une montre Ice-Watch aux couleurs du véhicule, ainsi qu’un peigne et même un bob.
Assurément charmante, cette Citroën Ami fait payer cher ses quelques améliorations et son look hors du commun puisqu’elle demande 700 € de plus que la précédente série limitée dont elle dérive. Son prix de 10 490 € (hors bonus écologique de 900 €) n’a plus rien à voir avec celui d’une Ami de base dont le tarif débute à 7 990 €. Ces 2 500 € supplémentaires rebuteront-ils les potentiels acquéreurs ? Réponse le 20 juin 2023 à 10h précises, heure à partir de laquelle les commandes seront ouvertes en ligne sur le site dédié au modèle.
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