- Stellantis dans le vert
- Toyota, BMW mais aussi Suzuki et Volvo à la hausse
- Nouvelles règles, nouveau bonus
- Top 10 marques.
- Top 10 modèles – Immatriculations cumulées depuis le 1er janvier 2024
- Immatriculations de Voitures Particulières Neuves février 2024
- Immatriculations de Voitures Particulières Neuves janvier-février 2024
- Top 50 VP France Janvier à février 2024
Marqué par l’entrée en vigueur d’un nouveau bonus écologique en milieu du mois, le marché automobile français affiche une progression similaire à celle du mois précédent. Les impacts des nouvelles règles se mesureront plus tard.
Stellantis dans le vert
Après une mauvaise année 2023, le groupe Stellantis est dans le vert en ce début d’année 2024. 4 marques figurent parmi les 4 les plus vendues en France. La 208 et Peugeot retrouvent leurs couronnes. Citroën laisse derrière Dacia, Volkswagen et Toyota. Opel et Fiat flirtent avec les 3% du marché et les chiffres d’Alfa Romeo sont prometteurs. Seul DS est à contre-courant.
Si la marque Renault progresse de manière similaire au marché, Dacia, affecté par le recul des immatriculations de Spring, perd un peu de terrain. Alpine séduit plus que jamais, preuve que la demande pour des modèles thermiques de niche est bien vivante.
Toyota, BMW mais aussi Suzuki et Volvo à la hausse
Nouvelles règles, nouveau bonus
Le mois de février a été marqué par l’entrée en vigueur des nouvelles modalités du bonus écologique. Avec un impact qu’il est impossible de mesurer dans l’immédiat. Toujours est-il que les immatriculations des modèles purement électrique sont en hausse, mais que les hiérarchies sont bousculées. Du côté des hybrides, ce sont les “mild hybrides” qui affichent la plus forte progression. Preuve que les alternatives comme la Fiat Pandina répondent à une demande bien réelle.
Top 10 marques.
- Peugeot
- Renault
- Citroën
- Dacia
- Toyota
- Volkswagen
- BMW
- Kia
- Fiat
- Opel
Top 10 modèles – Immatriculations cumulées depuis le 1er janvier 2024
- Peugeot 208 II
- Renault Clio V
- Dacia Sandero 3
- Citroën C3 III
- Peugeot 308 III
- Peugeot 2008 II
- Toyota Yaris
- Renault Captur II
- Toyota Yaris Cross
- Dacia Duster 2
Immatriculations de Voitures Particulières Neuves février 2024
Marque | Volume 02/24 | Volume 02/23 | %Var |
TOTAL MARCHE | 142 597 | 126 236 | +12,96 |
STELLANTIS | 45 520 | 37 627 | +20,98 |
ABARTH | 124 | 0 | |
ALFA ROMEO | 414 | 278 | +48,92 |
CITROEN | 11 848 | 9 136 | +29,68 |
DS | 1 840 | 2 035 | -9,58 |
FIAT | 4 166 | 2 454 | +69,76 |
JEEP | 846 | 390 | +116,92 |
MASERATI | 1 | 11 | -90,91 |
OPEL | 4 059 | 3 266 | +24,28 |
PEUGEOT | 22 222 | 20 057 | +10,79 |
GROUPE RENAULT | 32 222 | 30 429 | +5,89 |
ALPINE | 194 | 51 | +280,39 |
DACIA | 11 727 | 11 900 | -1,45 |
RENAULT | 20 301 | 18 478 | +9,87 |
MOBILIZE | 0 | 0 | |
GROUPE VOLKSWAGEN | 18 355 | 17 558 | +4,54 |
AUDI | 3 448 | 3 691 | -6,58 |
BENTLEY | 1 | 2 | -50,00 |
CUPRA | 1 317 | 646 | +103,87 |
LAMBORGHINI | 6 | 2 | +200,00 |
PORSCHE | 770 | 232 | +231,90 |
SEAT | 1 574 | 1 529 | +2,94 |
SKODA | 2 772 | 2 935 | -5,55 |
VOLKSWAGEN | 8 467 | 8 521 | -0,63 |
GROUPE B.M.W | 7 060 | 5 503 | +28,29 |
B.M.W. | 5 367 | 3 697 | +45,17 |
MINI | 1 692 | 1 806 | -6,31 |
ROLLS ROYCE | 1 | 0 | |
GROUPE TOYOTA | 10 640 | 8 550 | +24,44 |
LEXUS | 522 | 238 | +119,33 |
TOYOTA | 10 118 | 8 312 | +21,73 |
GROUPE FORD | 3 812 | 3 974 | -4,08 |
FORD | 3 812 | 3 974 | -4,08 |
GROUPE NISSAN | 2 269 | 2 944 | -22,93 |
NISSAN | 2 269 | 2 944 | -22,93 |
GROUPE DAIMLER | 3 963 | 3 416 | +16,01 |
MERCEDES | 3 771 | 3 351 | +12,53 |
SMART | 192 | 65 | +195,38 |
GROUPE HYUNDAI | 7 587 | 7 256 | +4,56 |
HYUNDAI | 3 388 | 3 828 | -11,49 |
KIA | 4 199 | 3 428 | +22,49 |
GROUPE GEELY | 1 808 | 1 346 | +34,32 |
VOLVO | 1 754 | 1 076 | +63,01 |
LOTUS | 8 | 2 | +300,00 |
LYNK CO | 46 | 268 | -82,84 |
GROUPE TATA | 608 | 490 | +24,08 |
JAGUAR | 41 | 62 | -33,87 |
LAND ROVER | 567 | 428 | +32,48 |
GROUPE SUZUKI | 1 903 | 1 233 | +54,34 |
SUZUKI | 1 903 | 1 233 | +54,34 |
GROUPE MITSUBISHI | 246 | 210 | +17,14 |
MITSUBISHI | 246 | 210 | +17,14 |
TESLA | 3 244 | 3 376 | -3,91 |
AUTRES | 3 484 | 2 324 | +49,91 |
Immatriculations de Voitures Particulières Neuves janvier-février 2024
Marque | Volume | Volume | %Var |
TOTAL MARCHE | 264 881 | 238 175 | +11,21 |
STELLANTIS | 86 063 | 71 408 | +20,52 |
ABARTH | 229 | 0 | |
ALFA ROMEO | 800 | 523 | +52,96 |
CITROEN | 21 750 | 17 341 | +25,43 |
DS | 3 823 | 4 037 | -5,30 |
FIAT | 7 371 | 4 808 | +53,31 |
JEEP | 1 439 | 819 | +75,70 |
MASERATI | 9 | 14 | -35,71 |
OPEL | 8 010 | 6 126 | +30,75 |
PEUGEOT | 42 632 | 37 740 | +12,96 |
GROUPE RENAULT | 61 069 | 59 150 | +3,24 |
ALPINE | 267 | 132 | +102,27 |
DACIA | 25 657 | 23 438 | +9,47 |
RENAULT | 35 145 | 35 575 | -1,21 |
MOBILIZE | 0 | 5 | -100,00 |
GROUPE VOLKSWAGEN | 30 576 | 32 799 | -6,78 |
AUDI | 6 171 | 6 564 | -5,99 |
BENTLEY | 1 | 7 | -85,71 |
CUPRA | 2 050 | 1 033 | +98,45 |
LAMBORGHIN | 7 | 7 | |
PORSCHE | 1 119 | 416 | +168,99 |
SEAT | 2 503 | 2 832 | -11,62 |
SKODA | 4 535 | 5 170 | -12,28 |
VOLKSWAGEN | 14 190 | 16 770 | -15,38 |
GROUPE B.M.W | 12 690 | 10 033 | +26,48 |
B.M.W. | 9 519 | 6 778 | +40,44 |
MINI | 3 170 | 3 255 | -2,61 |
ROLLS ROYC | 1 | 0 | |
GROUPE TOYOTA | 21 411 | 17 515 | +22,24 |
LEXUS | 958 | 532 | +80,08 |
TOYOTA | 20 453 | 16 983 | +20,43 |
GROUPE FORD | 6 944 | 6 983 | -0,56 |
FORD | 6 944 | 6 983 | -0,56 |
GROUPE NISSAN | 4 620 | 5 281 | -12,52 |
NISSAN | 4 620 | 5 281 | -12,52 |
GROUPE DAIMLER | 6 155 | 5 708 | +7,83 |
MERCEDES | 5 621 | 5 561 | +1,08 |
SMART | 534 | 147 | +263,27 |
GROUPE HYUNDAI | 14 433 | 13 898 | +3,85 |
HYUNDAI | 6 441 | 7 042 | -8,53 |
KIA | 7 992 | 6 856 | +16,57 |
GROUPE GEELY | 3 164 | 2 720 | +16,32 |
VOLVO | 2 973 | 2 166 | +37,26 |
LOTUS | 15 | 3 | +400,00 |
LYNK CO | 176 | 551 | -68,06 |
GROUPE TATA | 1 181 | 878 | +34,51 |
JAGUAR | 73 | 89 | -17,98 |
LAND ROVER | 1 108 | 789 | +40,43 |
GROUPE SUZUKI | 3 701 | 2 390 | +54,85 |
SUZUKI | 3 701 | 2 390 | +54,85 |
GROUPE MITSUBISHI | 537 | 417 | +28,78 |
MITSUBISHI | 537 | 417 | +28,78 |
TESLA | 6 362 | 4 117 | +54,53 |
AUTRES | 6 204 | 4 878 | +27,18 |
Top 50 VP France Janvier à février 2024
Modèle | Volume | Part de marché % |
1 PEUGEOT 208 II | 18 402 | 6,9% |
2 RENAULT CLIO V | 12 827 | 4,8% |
3 DACIA SANDERO 3 | 12 731 | 4,8% |
4 CITROEN C3 III | 11 110 | 4,2% |
5 PEUGEOT 308 III | 7 556 | 2,9% |
6 PEUGEOT 2008 II | 7 200 | 2,7% |
7 TOYOTA YARIS | 6 136 | 2,3% |
8 RENAULT CAPTUR II | 6 101 | 2,3% |
9 TOYOTA YARIS CRO | 5 658 | 2,1% |
10 DACIA DUSTER 2 | 5 295 | 2,0% |
11 DACIA JOGGER | 4 926 | 1,9% |
12 PEUGEOT 3008 II | 4 875 | 1,8% |
13 FIAT 500 | 4 825 | 1,8% |
14 RENAULT AUSTRAL | 4 130 | 1,6% |
15 CITROEN C3 AIRCR. | 3 895 | 1,5% |
16 OPEL CORSA | 3 738 | 1,4% |
17 TESLA MODEL Y | 3 459 | 1,3% |
18 FORD PUMA | 3 306 | 1,2% |
19 RENAULT TWINGOIII | 3 012 | 1,1% |
20 CITROEN C5 AIRCR. | 2 856 | 1,1% |
21 TESLA MODEL 3 | 2 839 | 1,1% |
22 PEUGEOT 5008 II | 2 820 | 1,1% |
23 DACIA SPRING | 2 705 | 1,0% |
24 RENAULT MEGANE-E | 2 678 | 1,0% |
25 KIA SPORTAGE5 | 2 533 | 1,0% |
26 VOLKSWAGEN POLO VI | 2 527 | 1,0% |
27 B.M.W. X1 | 2 461 | 0,9% |
28 M.G. MG4 | 2 415 | 0,9% |
29 MINI MINI III | 2 390 | 0,9% |
30 VOLKSWAGEN GOLF VIII | 2 359 | 0,9% |
31 HYUNDAI TUCSONIII | 2 242 | 0,8% |
32 CITROEN C4 III | 2 141 | 0,8% |
33 SUZUKI SWIFT | 2 126 | 0,8% |
34 RENAULT ARKANA | 2 105 | 0,8% |
35 TOYOTA COROLLA | 2 100 | 0,8% |
36 VOLKSWAGEN T-ROC | 2 081 | 0,8% |
37 TOYOTA AYGO X | 2 041 | 0,8% |
38 KIA NIRO | 2 013 | 0,8% |
39 NISSAN JUKE II | 1 999 | 0,8% |
40 NISSAN QASHQAI 3 | 1 892 | 0,7% |
41 VOLKSWAGEN T-CROSS | 1 855 | 0,7% |
42 VOLKSWAGEN TIGUAN II | 1 757 | 0,7% |
43 FORD KUGA | 1 640 | 0,6% |
44 TOYOTA C-HR II | 1 542 | 0,6% |
45 HYUNDAI KONA II | 1 530 | 0,6% |
46 B.M.W. IX1 | 1 477 | 0,6% |
47 DS DS4 II | 1 428 | 0,5% |
48 OPEL MOKKA | 1 402 | 0,5% |
49 B.M.W. SERIE 1 | 1 396 | 0,5% |
50 CITROEN E-C4 | 1 342 | 0,5% |