Le futur Volkswagen T-Roc restylé sera dévoilé le 17 novembre 2021, comme en témoignent quelques clichés « volés » du SUV encore camouflé. Les changements esthétiques devraient demeurer limités et se concentrer sur la partie avant du crossover.
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Volkswagen prépare le restylage du T-Roc.
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Le Volkswagen T-Roc premier du nom ayant été mis sur le marché en 2017, son restylage n’est vraisemblablement plus qu’une question de mois. Un prototype du petit SUV en « phase 2 » a été photographié partiellement camouflé. Comme on pouvait s’y attendre, les évolutions esthétiques s’annoncent pour le moins subtiles.
Du changement pour la forme
Seule la partie avant du T-Roc à l’image est intégralement masquée, ce qui laisse à penser qu’elle réunit l’essentiel des changements. Malgré le camouflage, on remarque une unique barre horizontale traversant la grille de calandre en lieu et place des deux qui l’occupent actuellement. Un peu plus bas, un élément similaire parcourt la prise d’air du bouclier, un élément absent de la « phase 1 ». Les feux de jour semblent inchangés sur ce modèle, mais on peut s’attendre à ce que les blocs optiques principaux présentent une signature lumineuse inédite aux quatre coins. Hormis cela, aucune nouveauté n’est visible sur la poupe.
Le Volkswagen T-Roc dans sa « phase 1 » actuelle.
Le T-Roc d’entrée de gamme pourrait gagner en écrans.
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Un T-Roc plus numérique ?
Le T-Roc restylé pourrait gagner quelques équipements high-tech, tels qu’un tableau de bord numérique et un écran central tactile de 10,25 pouces dès l’entrée de gamme pour remplacer respectivement les compteurs analogiques et le moniteur de 8 pouces actuels. Il est également possible que le petit SUV s’électrifie via l’arrivée d’une version micro-hybride de son quatre-cylindres essence 1.5 l TSI de 150 ch, une variante déjà proposée sous le capot de la Golf. Cela reste à confirmer, ce qui ne devrait plus tarder puisque le lancement du Volkswagen T-Roc restylé est attendu pour le début de l’année 2022.
Peu de changements techniques sont à attendre pour le T-Roc.
Source : Autohome
