Le Volkswagen Tayron arrivera en Europe. Ce nom, qui désigne déjà un SUV vendu en Chine, s'annonce comme celui du remplaçant du Tiguan Allspace sur le Vieux Continent. Concurrent des Peugeot 5008 et Renault Espace 6, il sera lancé, selon nos sources, au printemps 2025.
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Actuellement réservé à un modèle vendu en Chine, le nom Tayron désignera bientôt un SUV Volkswagen européen.
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La seconde et actuelle génération du Volkswagen Tiguan, âgée de sept ans maintenant, est épaulée depuis 2017 par sa version allongée Allspace pouvant accueillir sept personnes à son bord. Le Tiguan troisième du nom se prépare pour bientôt mais sa variante Allspace ne sera pas renouvelée sous ce nom. Le SUV familial de prochaine génération se nommera Tayron.
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La seconde génération du Tiguan arrive en fin de carrière. Elle sera remplacée début 2024.
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Le Tayron d’un continent à l’autre
Le Volkswagen Tayron existe déjà. Il s’agit d’un SUV à cinq places produit et commercialisé exclusivement en Chine par la coentreprise FAW-Volkswagen. Sa longueur de 4,59 m le place entre le Tiguan actuel (4,51 m) et la version Allspace de celui-ci (4,73 m). Côté look, il reprend des éléments du T-Roc à l’avant et du Touareg à l’arrière. A défaut de variante à sept places, ce Tayron se décline en une variante Coupé longue de 4,63 m. Il repose sur la plateforme modulaire MQB. Hormis cette architecture, le futur Volkswagen Tayron européen ne partagera pas grand-chose avec le SUV chinois actuel. Il s’agira d’un modèle entièrement nouveau, plus grand que ce dernier. Imelda Labbé, membre du directoire de la marque Volkswagen en charge des ventes, du marketing et de l’après-vente, nous a confirmé l’arrivée du Tayron en Europe. Bien qu’elle ne nous ait pas précisé les spécifications du véhicule, cette annonce vient valider des rumeurs qui, dès 2020, annonçaient le remplacement du Tiguan Allspace par le Tayron en Europe.
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Le Volkswagen Tayron chinois actuel.
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Le futur Tayron remplacera le Tiguan Allspace (à l'image) en 2025.
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Le SUV familial Tayron en hybride rechargeable
Le changement de nom du Tiguan Allspace pour son remplacement laisse à penser que les différences visuelles entre les futurs Tiguan et Tayron seront plus importantes qu’entre les actuels Tiguan et Tiguan Allspace. Les détails restent à connaître mais Imelda Labbé nous a confirmé que le Tayron européen serait proposé avec une motorisation hybride rechargeable permettant de parcourir plus de 100 km en mode électrique selon le cycle WLTP. Ce groupe motopropulseur sera partagé avec les Tiguan et Passat de prochaine génération. Alors que le Tiguan Allspace est actuellement produit à Puebla, au Mexique, le futur Tayron doit être assemblé à Wolfsburg, en Allemagne, d’où vient déjà le Tiguan standard. Le lancement du Tiguan III étant attendu début 2024, le Volkswagen Tayron européen pourrait être présenté un an plus tard pour une commercialisation au printemps 2025 selon nos informations.
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Le Tayron européen sera produit à Wolfsburg.
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