Volkswagen : une nouvelle finition d’entrée de gamme pour les Polo, Golf, Taigo, T-Roc et Tiguan

Toujours des équipements de série
La Polo et le Taigo un peu moins chers
Volkswagen Taigo, balade au bout du monde (Reportage TURBO)
Les prix du SUV T-Roc et de la Golf fondent, mais…
Entre 35 900€ et 42 300€ pour l’entrée de gamme du Tiguan

La marque allemande dévoile une finition d’entrée de gamme pour cinq modèles. Les prix baissent pour attirer plus de clients, sans lésiner sur le confort et le niveau d’assistance à la conduite. Ces modèles restent toutefois dotés d’équipements de confort et d’assistance majeurs.

« Jusqu’Ã 4 620â‚¬ de moins selon les modÃ¨les. Â» Volkswagen sait comment appÃ¢ter le client. Avec le lancement d’une nouvelle finition d’entrÃ©e de gamme, qui reprendra le nom de chaque modÃ¨le concernÃ©, la marque allemande veut rÃ©pondre Â« aux besoins des clients Â» tout en attirant de nouveaux acheteurs.

Toujours des équipements de série

Ainsi, la Polo, la Golf, le Taigo, le T-Roc et le Tiguan seront tous disponibles à des prix de départ moins élevés, tout en conservant des équipements de série : régulateur de vitesse, aide au maintien dans la voie, Front Assist et détection des piétons, projecteurs LED, combiné d’instrument entièrement numérique Digital Cockpit (sauf Tiguan)…
Voici, dans le détail, les motorisations disponibles et le prix des nouveaux modèles d’entrée de gamme.

La Polo et le Taigo un peu moins chers

La Polo finition « Polo », est disponible sous deux motorisations essence, le 1 litre MPI de 80 chevaux ou le 1 litre TSI de 95 chevaux. Proposée à 20 640€, c’est plus de 3 000€ de moins que la précédente finition « Life ».

Après la berline, la nouvelle entrée de gamme du Taigo, dernier SUV de la marque de Wolfsburg, est un peu moins chère, de 25 750€ à 24 135€, avec un seul moteur, le 1.0 TSI de 95 chevaux.

Volkswagen Taigo, balade au bout du monde (Reportage TURBO)

Les prix du SUV T-Roc et de la Golf fondent, mais…

Plus imposant, le T-Roc « finition T-Roc » voit son tarif de base bien diminuer : le 1.0 TSI de 110 chevaux essence démarre à 26 600 € (- 3 570€) ; le T-Roc 2.0 TDI de 116 chevaux Diesel à 29 970 € (- 4 620€). Les deux versions sont proposées avec une boîte manuelle de six rapports et d’un régulateur de vitesse adaptatif intelligent ACC.

Pour la célèbre Golf, le prix baisse aussi, sans être la moins chère. Elle est disponible à partir de 32 870€ (ou 399€ par mois), soit 3 615€ de moins, avec sa seule motorisation Diesel 2.0 TDI de 115 chevaux, une boîte manuelle six rapports ou automatique DSG sept rapports… Mais la Golf « Life Plus » avec son moteur 1 litre TSI essence de 110 chevaux est juste en-dessous côté prix, à partir de 32 045€.

La nouvelle finition reprend elle le régulateur de vitesse ACC, s’équipe du Keyless Go pour démarrer sans clé et de la climatisation automatique Climatronic.

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Entre 35 900€ et 42 300€ pour l’entrée de gamme du Tiguan

Enfin, le Tiguan finition « Tiguan » est lui proposé avec un moteur essence de 1,5 litre TSI de 130 chevaux, associé à la boite manuelle à 6 rapports à 35 900€ (- 4 000€). La version Diesel 2 litres TDI de 150 chevaux, avec la boite auto démarre à 42 300€ (-4 300 €).

En complément des équipements de série communs, le Tiguan pourra profiter du régulateur de vitesse adaptatif ACC, de l’App-Connect sans fil, de vitres arrières surteintées, ainsi que de jantes en alliage 17” Tulsa. Néanmoins, rappelons que le Tiguan disposait déjà par le passé de sa propre finition « Tiguan », plus richement doté, dont les modèles restylés étaient au prix de, seulement, 32 975 €… La crise est passée par-là.

Tous les prix des nouvelles Volkswagen d’entrée de gamme