- Le Mercedes Classe T est désormais livrable en version longue à 7 places (4,90 m)
- Une version extra longue toujours à 7 places (5,30 m) est aussi au programme
- Un kit Marco Polo amovible permet de transformer le Classe T en camping-car
- Sept places et un maxi-coffre
- Le parfait petit camping-car haut de gamme ?
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Le Mercedes Classe T est désormais livrable en version longue à 7 places (4,90 m)
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Une version extra longue toujours à 7 places (5,30 m) est aussi au programme
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Un kit Marco Polo amovible permet de transformer le Classe T en camping-car
- Mercedes Classe T 180 Style extra-longue : 34 985 euros (5 places) / 35 786,60 euros (7 places)
- Mercedes Classe T 180 PROGRESSIVE extra-longue : 37 765 euros (5 places) / 38 566,60 euros (7 places)
- Module Marco Polo : 3459,60 euros TTC
- Module Marco Polo + cuisine + glacière : 7924,80 euros TTC
Le Mercedes Classe T, cousin technique du Renault Kangoo, gagne de nouvelles versions qui devraient intéresser les familles et les amateurs de voyage.
Pour les amateurs d’aventures en plein air, le module de camping-car flexible Marco Polo, montable et démontable en un rien de temps, transforme la Classe T en micro-camping-car, et inversement, mais nous y reviendrons plus bas.
Sept places et un maxi-coffre
Pour les grandes familles, si les trois sièges individuels en deuxième rangée ne suffisent pas, il est possible d’opter pour une version extra-longue sept places grâce à un empattement allongé de 38,4 cm par rapport à la version longue.
Les sièges de la deuxième rangée sont réglables indépendamment, offrant un confort optimal et beaucoup d’espace pour les jambes. La flexibilité est maximale avec des sièges coulissants individuellement, légers et facilement rabattables. L’empattement long augmente également le volume du coffre, jusqu’à 1 270 litres de plus par rapport à la Classe T longue, atteignant un volume maximal de 3 660 litres une fois tous les sièges rabattus.
Le parfait petit camping-car haut de gamme ?
Le module de camping-car flexible Marco Polo, montable et démontable en un rien de temps, transforme la Classe T en micro-camping-car, et inversement.© Mercedes-Benz AG
Et avec le modèle Marco Polo ? Il va évidemment falloir rajouter un peu d’argent, mais l’ensemble est pour le moins complet pour un mini camping-car sur les bases d’un ludospace.
Fixé à des points d’arrimage dans le coffre, le module est facile à installer et à démonter. Il permet de bénéficier d’un lit double en standard. En option, un meuble de cuisine avec évier et cuisinière à gaz est disponible, ainsi qu’un espace pour une glacière. D’autres accessoires incluent une batterie de secours, des éléments occultants, des grilles de ventilation avec moustiquaires, des sacs de rangement pour fenêtres, et une table avec des chaises de camping, utilisable à l’air libre ou fixée à l’arrière du véhicule.
Les Mercedes Classe T en 5 ou 7 places sont disponibles avec une seule motorisation essence de 131 ch. Les deux moteurs diesel de 95 et 166 ch sont réservés aux Classe T dédiés à un usage professionnel. Il n’y a pas encore de version électrique pour le moment, mais un Mercedes EQT rallongé est bien prévu par le constructeur.
Notez cet article Publié le 13/12/2023 Mis à jour le 13/12/2023