Comme prévu, Alfa Romeo met à jour l’esthétique de ses Giulia et Stelvio avant l’arrivée des nouvelles générations.
Après de longues semaines d’attente pour les aficionados de la marque, Alfa Romeo lance enfin les versions restylées de la Giulia et du Stelvio. Les deux modèles évoluent surtout esthétiquement, tout en conservant l’ADN de la firme italienne.
En 2019, plus deux ans après le lancement des Giulia et Stelvio, Alfa Romeo avait lancé une mise à jour de sa berline et de son SUV. Cette fois-ci, le coup de crayon est bien plus osé afin de permettre aux modèles de poursuivre leur carrière avant l’arrivée des nouvelles générations.
Alfa Romeo va quitter la F1
Les nouveaux phares intègrent les dernières technologies, comme le système d’éclairage avant adaptatif et la technologie des feux de route sans éblouissement. Le premier ajuste en permanence les feux de croisement en fonction des conditions de conduite. Le second détecte automatiquement le trafic avant et/ou en sens inverse lorsque la visibilité n’est pas optimale.
Du nouveau à bord
Comme prévu, Alfa Romeo met également à jour l’habitacle de ses Giulia et Stelvio. L’instrumentation est maintenant entièrement numérique, transmise via un écran de 12,3 pouces. Celle-ci est configurable selon trois affichages : Evolved , Relax et Heritage.
Pour le restylage de ces deux modèles, Alfa Romeo simplifie sa gamme de motorisations. La Giulia avec le bloc diesel de 190 ch n’est plus disponible. En revanche, la marque conserve les 2.2 litres diesel de 160 et 210 ch. L’offre essence repose uniquement sur le 2.0 de 280 ch.
Une nouvelle version «Competizione»
Au catalogue, quatre niveaux de finition seront disponibles pour les nouvelles Alfa Romeo Giulia et Stelvio : Super, Sprint, Ti et Veloce. Pour célébrer le restylage des ses modèles, le constructeur a présenté la série spéciale Competizione. Une finition authentique et un concentré de style. Basé sur la Veloce, cette version est disponible avec tous les moteurs et se distingue par la teinte exclusive gris mat Moon Light, en contraste avec le rouge des étriers de frein. D’autres éléments et badges en noir brillant viennent compléter le pack.
À l’intérieur, le système audio raffiné Harman / Kardon et le tableau de bord et les sièges recouverts de cuir fin noir avec surpiqûres rouges se distinguent. La Competizione est équipée du système exclusif Alfa Active Suspension et de la technologie NFT (Non-Fungible-Token), qui certifie le caractère unique de chaque voiture et garantit sa configuration d’origine.
Alfa Romeo a annoncé que les versions restylées des Giulia et Stelvio seront disponibles à l’achat à partir de février 2023. Les variantes sportives Quadrifoglio devrait être présentée à ce moment-là.
