- Alfa Romeo Tonale : enfin recommandable
- BMW X1 : la rigueur bavaroise
- Peugeot 3008 : il sort toujours les crocs
- Tonale, X1 et 3008 hybrides rechargeables : les consommations
- Tonale, X1 et 3008 hybrides rechargeables : les autonomies électriques
L’Alfa Romeo Tonale hybride rechargeable remet les pendules à l’heure et se pose comme le Tonale le plus agréable à l’usage. Mais la concurrence est affutée, aussi faut-il garder un œil sur le récent X1 et le sempiternel 3008, toujours dans le coup.
Alfa Romeo Tonale : enfin recommandable
Seule la version PHEV de l’Alfa Romeo Tonale peut bénéficier de la transmission intégrale.© Alfa Romeo
BMW X1 : la rigueur bavaroise
Le BMW X1 hybride rechargeable a de grandes autonomies électriques.© BMW
Peugeot 3008 : il sort toujours les crocs
Proposé dans des variantes traction 225 ch et, depuis peu, 180 ch, le SUV star de Peugeot dispose lui aussi de sa déclinaison à quatre roues motrices forte de 300 ch grâce à l’ajout d’un deuxième moteur installé sur le train arrière, en plus de celui accolé au 1.6 turbo entraînant les roues avant. Avec une telle puissance, les performances sont bien sûr de haut niveau et nettement meilleures que celle du Tonale, pourtant presque aussi puissant et à peine plus lourd avec 1 914 kg avoués sur la balance, contre 1 904 kg pour le sochalien. En plus de ses performances dignes d’une sportive (80 à 120 km/h en seulement 3,6 s), le français dispose d’un châssis plus efficace, ainsi que d’une direction aussi précise qu’informative. De quoi contenter les amateurs d’itinéraires sinueux, sans trop pénaliser le reste de la famille car le confort, s’il est loin d’avoir le moelleux d’une Citroën, reste tout de même décent. Bref, une valeur sûre, même si le français ne fait pas de cadeau lorsqu’il s’agit de passer à la caisse !
Le Peugeot 3008 hybride rechargeable existe en trois niveaux de puissance : 180, 225 et 300 ch.© Peugeot
Tonale, X1 et 3008 hybrides rechargeables : les consommations
Modèles | Conso. ville (l/100 km) | Conso. route (l/100 km) | Conso. autoroute (l/100 km) | Conso. moyenne (l/100 km) |
---|---|---|---|---|
ModèlesAlfa Romeo Tonale PHEV Q4 | Conso. ville (l/100 km)6,1 | Conso. route (l/100 km)8,3 | Conso. autoroute (l/100 km)10,1 | Conso. moyenne (l/100 km)7,8 |
ModèlesBMW X1 xDrive25e | Conso. ville (l/100 km)4,6 | Conso. route (l/100 km)7,5 | Conso. autoroute (l/100 km)7,9 | Conso. moyenne (l/100 km)6,4 |
ModèlesPeugeot 3008 Hybrid4 | Conso. ville (l/100 km)7,4 | Conso. route (l/100 km)7,5 | Conso. autoroute (l/100 km)8,8 | Conso. moyenne (l/100 km)7,7 |
Tonale, X1 et 3008 hybrides rechargeables : les autonomies électriques
Modèles | Autonomie ville (km) | Autonomie route (km) | Autonomie autoroute (km) |
---|---|---|---|
ModèlesAlfa Romeo Tonale PHEV Q4 | Autonomie ville (km)53 | Autonomie route (km)48 | Autonomie autoroute (km)25 |
ModèlesBMW X1 xDrive25e | Autonomie ville (km)72 | Autonomie route (km)70 | Autonomie autoroute (km)48 |
ModèlesPeugeot 3008 Hybrid4 | Autonomie ville (km)48 | Autonomie route (km)44 | Autonomie autoroute (km)34 |