Comme pour la Berlinette, Alpine fait appel à Michelin pour chausser la future petite A290. Trois types de pneus, dont un profil hiver, seront montés sur la petite sportive.
Le diamètre des jantes de la future Alpine A290 sera de 19 pouces.
Alpine et le manufacturier Michelin, c’est une longue histoire qui remonte aux années 60 lors des championnats en Formule 3, en rallye et des 24 heures du Mans. Pour les modèles de série, la coopération a repris depuis l’A110 et va continuer avec la prochaine A290.
Le partenariat entre les deux firmes françaises a débuté en 2012 pour la mise au point de l’A110. La coopération concernant l’A290 a été lancée en 2021, les essais sur piste ont eu lieu essentiellement sur les pistes de Ladoux, près de Clermont-Ferrand, au centre de développement de Michelin. Néanmoins, d’autres essais sont prévus sur la piste d’Indra, au sud de l’Espagne.
La version équipée des Pilot Sport S5 permettra d’effectuer quelques sorties sur circuit, tandis que l’autre profil y sera nettement moins à son aise. Les ingénieurs d’Alpine nous ont laissés entendre que son train arrière, repris de la R5 et de type multibras, sera mobile. Cette sensibilité lors d’un léger freinage en courbe lui permettra de pivoter légèrement afin de mieux s’inscrire, un typage efficace et assurant un plaisir de conduire certain.
Abonnement à la Newsletter
