Quand vous remarquez le nom de Zagato sur un modèle, vous êtes assurés d’avoir sous les yeux une merveille de design. Encore une fois, le célèbre carrossier italien ne déroge pas à la règle avec sa nouvelle création : l’Alpine A110 AGTZ Twin Tail. Comme son nom l’indique, Zagato s’est basé sur la berlinette normande. Sa particularité réside surtout à l’arrière, avec une poupe modulable.
En version courte ou longue
Les fans de la marque au A fléché auront déjà remarqué de quel modèle Zagato s’est inspiré pour l’AGTZ Twin Tail, qui n’est autre que la mythique Alpine A220. Sa silhouette élancée interprète à la perfection l’ancienne coureuse du Mans. A l’avant, on retrouve le même genre de phares pulpeux dotés de deux lentilles qui remontent au niveau des ailes. Les montants de pare-brise s’effacent pour ne former à l’œil qu’un seul vitrage courbé. Bien évidemment, le toit à double bossage, signature du carrossier milanais, a été intégré sur la berlinette.
La particularité de l’AGTZ Twin Tail réside donc à l’arrière, où la poupe interchangeable imite les deux versions d’Alpine A220 ayant existé. Le propriétaire a ainsi le choix entre deux configurations possibles, modulable comme bon lui semble. “La transformation n’est plus destructive. Aujourd’hui, elle peut être répétée au gré du propriétaire, avec une queue amovible, prête à agrémenter son garage en tant que sculpture automobile exquise lorsqu’il choisit de voyager en mode short tail” décrit le carrossier.
Même mécanique que l’A110 ?
Zagato n’a pour le moment partagé aucune spécifications techniques de l’AGTZ Twin Tail, mais on imagine qu’elle reprend le châssis tout en aluminium de l’A110 ainsi que son quatre cylindres 1.8. Pour ce qui est de la puissance, Zagato a le choix entre 252 ch et 300 ch. Si les qualités dynamiques de la berlinette d’origine ne sont plus à prouver, Zagato explique que l’AGTZ s’inspire du monde de la compétition, mais n’offre pas une véritable amélioration des performances. “Nous ne voulions pas faire une voiture de course pure, car la technologie, l’aérodynamique et la puissance ont beaucoup évolué depuis les années 1960. Au lieu de cela, nous voulions capturer l’inspiration et l’innovation du design de l’A220 à queue courte et créer une authentique Gran Turismo dans la vraie tradition Zagato.”
19 exemplaires pour un prix de 650 000 €
Notez cet article Publié le 24/02/2024 à 17:35 Véhicules d’occasion