BMW X5 M Competition restylé (2023) : de l’hybridation pour le SUV sportif à moteur V8

Plus de répondant à l’accélération
De discrètes évolutions stylistiques
Le prix du BMW X5 M Competition restylé
3 questions sur le BMW X5 M Compétition restylé (2023)
Quelle est sa fiche technique ?
Quel temps pour le BMW X5 M Competition au 0 à 100 km/h ?
Quel est son prix ?

Le BMW X5 M Competition fait peau neuve en 2023. Comme le X5 de base, ce SUV sportif allemand reçoit un restylage de mi-carrière. Il en profite pour électrifier son moteur V8 bi-turbo, afin de bénéficier d’une assistance électrique. Voici le détail de sa fiche technique ainsi que son prix.

Quelques semaines après avoir dévoilé le X5 restylé, BMW en présente la nouvelle version sportive Competition. Celle-ci embarque toujours un moteur V8 M TwinPower Turbo, mais celui-ci est désormais électrifié avec une technologie 48V histoire d’améliorer les performances et contenir les émissions de CO2.

Concrètement, le moteur V8 4.4 M TwinPowerTurbo du BMW X5 M Competition de 626 chevaux pour 750 Nm de couple est associé à un moteur électrique de 12 chevaux pour 200 Nm de couple ainsi qu’à une batterie 48V qui se recharge en roulant. Le bloc est équipé d’un vilebrequin renforcé, d’un turbo “perfectionné”, d’une nouvelle admission, ou encore d’une alimentation en huile et d’un processus de séparation de l’huile “optimisés”.

Plus de répondant à l’accélération

bmw x5 m competition restylé (2023) : de l’hybridation pour le suv sportif à moteur v8

Doté d’une boîte automatique M Steptronic à huit rapports, le BMW X5 M Competition restylé est ainsi capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. Il offre “une réponse nettement plus directe” à chaque accélération, selon le constructeur allemand. Un différentiel actif M est aussi présent, tandis que le système Drivelogic permet de régler la boîte de vitesses sur trois modes. Le SUV sportif reçoit une transmission intégrale M xDrive.

De discrètes évolutions stylistiques

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La firme bavaroise profite par ailleurs de ce restylage pour introduire un système de limitation du patinage sur le X5 M Competition. Visuellement, le SUV évolue avec de nouveaux phares matriciels LED adaptatifs, des feux de route non éblouissants BMW Selective Beam, une nouvelle calandre noire, un insert de diffuseur qui s’étend jusqu’à la jupe arrière ou même des feux arrière en forme de X. La voiture repose sur des jantes M en alliage léger de 21 pouces à l’avant et 22 pouces à l’arrière.

Le prix du BMW X5 M Competition restylé

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Comme les autres versions du X5, ce modèle Competition reçoit enfin le BMW Curved DIsplay à bord de son habitacle, avec un combiné d’instrumentation numérique de 12,3 pouces et un écran tactile central de 14,9 pouces. L’intérieur évolue avec un nouvel insert décoratif Fineline Black à effet métallique brillant, une barre d’éclairage d’ambiance ou encore un volant cuir M doté de palettes en carbone.

Le prix du BMW X5 M Competition restylé est fixé à 159 300€, soit 11 400€ de plus que la version précédente.

3 questions sur le BMW X5 M Compétition restylé (2023)

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Quelle est sa fiche technique ?

Le BMW X5 M Competition profite de son restylage de mi-carrière pour électrifier son moteur V8 4.4 M TwinPower Turbo. Cet énorme bloc est associé à un petit moteur électrique et à une batterie 48V qui se recharge en roulant. La puissance s’élève à 625 chevaux pour 750 Nm de couple. Le X5 M Competition est aussi doté d’une transmission intégrale M xDrive, d’une boîte de vitesses automatique M Steptronic à huit rapports et d’un différentiel actif M.