- L’heure des mises à jour
- Le moteur est le même
- Quels sont alors les changements dans le groupe motopropulseur
- Performance
- Il y a l’écran incurvé BMW
L’heure des mises à jour
Les BMW X5 et X6 en version M Competition sont proposés avec un style revu, des équipements technologiques et numériques actualisés, un moteur V8 amélioré avec l’introduction d’un système mild-hybrid de 48 volts.
Le moteur est le même
Les spécifications du moteur ne changent pas. La puissance globale reste de 625 ch et le couple maximal de 750 Nm. Ce qui change, c’est précisément la configuration du groupe motopropulseur. En effet, le V8 biturbo de 4,4 litres qui équipe les deux SUV allemands, en plus d’être légèrement électrifié avec un système de 48 volts, présente plusieurs améliorations à l’intérieur.
Quels sont alors les changements dans le groupe motopropulseur
Performance
Les deux SUV accélèrent de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, et sont capables d’atteindre une vitesse maximale de 250 km/h (290 km/h avec le pack conducteur M en option).
Il y a l’écran incurvé BMW
Les deux SUV de BMW sont équipés de série de jantes en alliage M de 21 pouces à l’avant et de 22 pouces à l’arrière. Pour ce qui est de l’intérieur, le restylage s’accompagne du fameux BMW Curved Display qui se compose d’un écran d’instrumentation de 12,3 pouces et d’un écran de 14,9 pouces pour le système d’infodivertissement équipé de la plateforme iDrive 8.